Blir TT 2023 upplagan av rekord? Mot bakgrund av svaren från den tredje testkvällen på Isle of Man går vi mot ett jakande svar. Förbättringarna (vissa sträckor återuppstod) som gjordes längs de mest berömda 37 miles på planeten, kontextuellt kombinerade med styrkan och tillståndet av nåd hos de bästa vägracer, föreställ dig detta scenario mellan nu och Senior TT lördagen den 10 juni. Det är därför ingen slump att hitta inte en, inte ens två, utan 3 förare som kan färdas i ett genomsnitt av 133 miles per timme i tidsförsöken onsdagen den 31 maj. Dean Harrison, Michael Dunlop och Peter Hickman, i denna ordning, har brutit muren för 214 km/h genomsnittsvarv på Mountain Course, allt på höjden av en kontinuerlig och progressiv jakt på rekordet.
PÅ TT 2023 RESERAR MED 133 MPH MEDEL
Utan tvekan var onsdagen en av de snabbaste träningsdagarna någonsin på Isle of Man. Vinnare av 2019 Senior TT och Peter Hickmans närmaste rival i loppet om Superbike-seger, Dean Harrison (DAO Racing Kawasaki) han klockade inte en, men två varv vid 133 mph i genomsnitt. Ett första varv på 16’59″089 (133,28 mph), ett efterföljande där han lyfte nästan 2 sekunder och färdades på 16’57″51 i ett genomsnitt på 133,514 mph med Kawasaki Ninja ZX-10RR Superbike.
DUNLOP E HICKMAN AL TOP
En bra kväll för Deanomed topp-3 med tre vägracer vid 133 mph representerar 3 olika tillverkare. Med Hawk Honda, Michael Dunlop i första varvet på 132,90 mph följt av ett efterföljande på 133,367 mph, betalade Harrison endast 1″1 i varvtidsjämförelsen. Allt detta efter 60 km racing, knappt före en mycket snabb Peter Hickman. Rekordhållaren utmärkte sig i två distinkta klasser: i Superstock med FHO Racing BMW M 1000 RR med monstruösa 133,284 mph, men också i Supersport med K2 Trooper Beer av PHR Triumph på 127,206 mph.
MCGUINNESS GRIT PÅ 2023 TT
Det är inte längre någon nyhet att se John McGuinness (Honda Racing UK) vid 51 års ålder överstiga 130 mph, i gott sällskap av Padgetts Honda-duo bildad av Davey Todd och Conor Cummins plus Jamie Coward (KTS Racing Honda). Den sistnämnde utmärkte sig också i Supertwin-testerna med Kawasaki 650 på ett genomsnitt på 120,912 mph, följt av Mike Browne och Josh Brookes, som återvände till 2023 TT och kom överens i sista stund för denna kategori med Dafabet Racing. Bland de 4-takts dubbla cylindrarna visade vår Francesco Curinga upp vid sin debut, åttonde på onsdagen med ett genomsnitt på 114,552 mph, med Stefano Bonetti som koncentrerade sig på testerna mellan Superbike och Supersport.