Han mötte Mesaroli Racing av VMR Ducati och hela teamet först på torsdagsmorgonen, starten på en tävlingshelg i stället för skadade Davide Stirpe (vår intervju). Ändå var Andrea Mantovani en av de stora huvudpersonerna i den italienska utnämningen i Misano. I den spektakulära Racing Night på lördagen tog tyvärr ett misstag precis på slutet honom ett fantastiskt resultat, men på söndagen kompenserade han för det, vilket gav laget och sig själv ett stort pallfirande. Simone Corsi vann, men Mantovani, som startade från 2:a på gridden, var alltid väldigt nära. En anmärkningsvärd tillförsel av förtroende för föraren från Ferrara, som kommer att återuppta tävlan i MotoE nästa helg. Vi hörde dock först av honom för hans kommentar om CIV-omgången som just har avslutats.
Andrea Mantovani, vilken vacker helg i Misano!
Det var något otroligt, för mig var det helt nytt. Teamet gav mig den här underbara möjligheten och vi ville prova, men så fort jag satte mig på cykeln kände jag mig väldigt hemma. Omgång efter omgång förbättrade vi oss stadigt och försökte finjustera cykeln, tills vi insåg att det var högt tempo, så en seriös chans att slåss om vinsten.
Så det var, riktigt synd om Race 1…
Jag var mer öppenhjärtad, på sista varvet hade jag tagit ledningen men jag fick en krasch när det bara var två kurvor kvar… Jag gick av banan, sedan i värmen när jag kom tillbaka märkte jag inte Ottaviani, som rörde lätt vid mig. Men eftersom jag klippte av honom lite, om jag hade märkt det så hade jag undvikit honom, men det här är loppen. Vi var alltid huvudpersoner, under de flesta varven var jag framme, så det var riktigt häftigt!
I Race 2 ”dagtid” var du återigen huvudpersonen.
Vi var tvungna att göra upp! Vi missade inte ett tillfälle, vi fick en väldigt bra start och jag försökte hantera mitt lopp. Jag är ärlig, om jag dagen innan hade avslutat loppet på en pallplats, i Race 2 skulle jag ha försökt attackera Simone [Corsi]. Bara två varv från slutet på Quercia stängde styrningen… Så jag sa till mig själv att det var bättre att ta hem det underbara resultatet. Jag stod honom i alla fall nära, för mig var det verkligen viktigt: i Supersport World Championship slutade han 6:a två gånger och var verkligen väldigt, väldigt snabb.
Andrea Mantovani, du har alltid stannat där: inte illa, eller hur?
Vad kan jag säga, en otrolig känsla! Jag måste bara tacka laget för detta underbara tillfälle, det var en galet personlig tillfredsställelse. Också för att det var så många rykten: det går bara fort med MotoE, det går bara fort på Mugello… Istället går jag också snabbt på Misano med en 600!
Motiverade det för tidiga avskedet av VM dig också?
Med Evan Bros lägger jag samma engagemang i den här tävlingshelgen, vad jag lägger ner på allt jag gör. Men vi bestämde oss för att gå skilda vägar med dem eftersom de behövde viktigare resultat och jag behövde tid för att mogna och förstå Yamaha. Det var så det slutade, men jag behövde gå tillbaka till 600:an för att se vad jag var kapabel till: det var mitt personliga test för att se hur jag var i den kategorin och till slut hade jag stor tillfredsställelse, jag är verkligen glad över Det!
Kan vi definiera Race 2-podiet som den andra stora glädjen 2023 tillsammans med framgångarna i MotoE?
Att vinna är alltid speciellt, men det är också att komma på prispallen. Endast tre personer går på den, att vara bland dem är verkligen otroligt!
Andrea Mantovani, det är också en fin injektion av personligt förtroende, eller hur?
Jag har aldrig ifrågasatt mina förmågor, också för att jag lyckligtvis har få människor omkring mig, som min partner eller min vän Marcello, som verkligen älskar mig och alltid stöttar mig. Även i svåra tider ger de mig styrkan att alltid inse mina förmågor. Medvetenhet har alltid funnits där, men det här är fantastiskt: du kommer från ingenstans och du är direkt där! Det är verkligen en stor tillfredsställelse.
En avgjort positiv balansräkning.
Att se ditt namn alltid överst från de första fria träningspassen… Därifrån förstår du att vi är här. Tiderna sjönk i varje pass, jag satte även det snabbaste varvet i båda loppen. Det är viktiga signaler, speciellt när du gör det bästa varvet på det 13:e varvet [su 16, ndr]!
Låt oss säga att du gjorde dig uppmärksammad även ur framtidssynpunkt…
Vi får se. Nu blottar jag mig inte, men ett sådant här resultat går inte obemärkt förbi. Att göra det kommer definitivt att flytta något.
Hur var denna skillnad Racing Natt/dag race?
Jag hade turen att delta i det vackraste evenemanget i det italienska mästerskapet: alltid en unik show, på lördagen var läktarna fulla! Jag tycker också mycket om att springa på natten och enligt mig har de gjort framsteg belysningsmässigt. Tävlingens riktning lyssnade också på åsikterna från oss ryttare för att förstå vad som skulle förbättras, särskilt några lite mörkare punkter. Det finns stor uppmärksamhet för ett spektakulärt evenemang som är så säkert som möjligt.
Andrea Mantovani, är din enda närvaro vid CIV för tillfället?
På Mugello kommer Davide Stirpe, deras officiella förare, tillbaka till laget. Jag var väldigt ledsen för skadan han hade, även om detta skapar möjligheter för andra ryttare. Från och med de närmaste dagarna är jag tillbaka i full fart med MotoE, som alltid är en Red! Jag har ett speciellt förhållande till Ducatis, mitt hjärta sväller.
OCH varför kämpade du mer med Yamaha?
Både Ducati och Yamaha är topp- och vinnarcyklar. Det beror också mycket på förarens egenskaper, på den ram som passar förarens körstil bäst. Med Yamaha lade jag allt på det men jag behövde tid att anpassa mig, med Ducati kärlek vid första ögonkastet! Kanske för att jag tidigare med Vince64 har använt hans 1299 V2 flera gånger: helt olika krafter, men det är alltid en tvåcylindrig… Jag hittade vissa likheter i cykelns beteende. Så fort jag satte mig på den här cykeln hittade jag faktiskt något bekant.
Hur mycket tar du betalt i helgen för att du ska återvända till MotoE?
Väldigt väldigt mycket! Jag är glad och att cykla ger mig alltid en speciell känsla. Att anlända till Silverstone i detta sinnestillstånd är verkligen en bra motivation. Det är en krets som jag inte känner till, men jag är självsäker och jag ska försöka göra mitt bästa där också. Du måste lära dig spåret så snabbt som möjligt och sedan ge allt. Säkert varje gång jag går ut på banan föreställer jag mig segern, men klart vi får se. Men vi är redan väldigt glada och energiska med laget, sedan finns det Ramon Forcada som säkert, tillsammans med alla killar, kommer att sätta cykeln på sitt bästa för att jag ska kunna uttrycka mig till 100%.