Die Startliste für die World Superbike ist praktisch fertig. Puccetti scheint darauf bedacht zu sein, Tito Rabat zu bestätigen, wir werden bald wissen, wer mit Motoxracing antreten wird und praktisch der Einzige, der noch etwas auf See ist, scheint Perdercini Racing zu sein. Ganz anders ist die Situation im World Supersport, wo viele Top-Teams ihre Fahrer noch nicht definiert haben. Ducati Aruba hat beschlossen, sich auf Adrian Huertas zu konzentrieren, Barni hat Yari Montella bestätigt, MV Agusta Marcel Schroetter, Puccetti kann Oncu. Nicolò Antonelli wird ebenfalls zu Supersport wechseln, während Motozoo sich auf Federico Caricasulo und Luke Power konzentrieren wird. Gabriele Giannini wird bei Prodina sein.
Die Situation in Ten Kate
Es ist nicht bekannt, wer triumphieren wird: Niki Tuuli ist dem EAB Racing Team beigetreten und sein Nachfolger ist nicht bekannt. Nicht einmal Ten Kate hat die Piloten offiziell gemacht. Alle hielten die Bestätigung von Stefano Manzi nach seiner großartigen Saison für selbstverständlich und dachten, dass der gebürtige Riminier im niederländischen Team bleiben würde, um den Titel anzustreben, aber jetzt ist die Sache überhaupt nicht sicher, im Gegenteil. Im Stab von Stefano Manzi haben sie Schalen genäht „Wir können nichts vorhersehen, einige Neuigkeiten werden bald veröffentlicht“. Eine Hypothese könnte Triumph selbst sein. Manzi genießt bei dem englischen Hersteller großes Ansehen und das ist kein Geheimnis. Angesichts der Entwicklung der Ducatis kann nicht ausgeschlossen werden, dass Manzi ein Borgo-Panigale-Motorrad anstrebt. Oder vielleicht könnte es die Kategorie ändern, wer weiß.
Der andere Ten Kate-Fahrer Jorge Navarro schien dazu bestimmt zu sein, das Team zu wechseln, aber wir wissen es nicht. Bei EvanBros gibt es noch viele Unbekannte.
„Wir haben uns entschieden, bei Yamaha zu bleiben – sagt Teamchef Fabio Evangelista Corsedimoto – Wir werden versuchen, unser Paket weiter zu verbessern, um mit Ducati und MV konkurrieren zu können, auch wenn es nicht einfach ist. Wir verhandeln mit mehreren Fahrern, haben aber im Moment noch nicht entschieden, wen wir einsetzen sollen. Wir werden noch ein paar Wochen brauchen, um es zu definieren.“
Einer der Kandidaten dürfte Valentin Debise sein, der bereits einen Test mit dem Romagna-Team in Jerez absolviert hat, und ein anderer ist Lorenzo Dalla Porta. Raffaele De Rosa, der Orelac verlassen hat, und Leonardo Taccini, der nicht mehr bei Vince64 sein wird, sollten im Supersport bleiben. Eine Rückkehr von Lorenzo Baldassarri in den Supersport kann nicht völlig ausgeschlossen werden. Andrea Mantovani wird jedoch im Supersport, aber im CIV mit Mesaroli fahren.
Im Supersport kommen andere Italiener aus der MotoGP?
Die Leute mögen die Supersport-Weltmeisterschaft. Viele haben in dieser Meisterschaft einen Neuanfang gemacht und der letzte in der Serie war Nicolò Bulega. Migno würde sicherlich gerne einen Sattel im Supersport finden. Es scheint, dass auch Fenati darüber nachdenkt, aber im Moment sind es nur Gerüchte.
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