Yari Montella slutar aldrig. Föraren från Kampanien bibehöll ett glaciärt lugn på en eftermiddag av förseningar, tvivel och spänningar och signerade race 2 förkortat till bara nio varv, därför utan obligatoriska depåstopp, på grund av förseningen som samlats på grund av oljan kvar på banan under ett sidolopp. . Barni-laget hade aldrig vunnit i Supersport och återvänder hem från Oceanien med en bländande dubbel i resväskan. Montella, som tog ledningen, lyckades kyligt med en knapp fördel över mastiffen Marcel Schrotter, skyddsling till MV Agusta. Podiet fullbordades av Adrian Huertas, den nya officiella Ducati-åkaren som därmed kompenserade för det tekniska misslyckandet som hade förstört hans dag innan, vilket hindrade honom från att starta.
Skepsis på nätet
Starten skedde med snabbstartsproceduren, för att minimera tiderna och inte ytterligare försena nästa Superbike. Det hade tagit över en timme att rengöra banan, som förblev fuktig nära sväng 2. Av denna anledning skakade några förare på rutnätet på huvudet efter uppriktningen och indikerade att det inte fanns några förutsättningar för racing. Andra höjde dock tummarna, så proceduren bekräftades. När allt kommer omkring stämde sekunderna, eftersom loppet gick under normala förhållanden, med bättre varvtider än i lopp 1. Om Montella fyllde på biter Stefano Manzi sig i händerna istället. Yamaha Ten Kate-föraren från Romagna var trea, bakom Schrotter, när han tappade fronten i sväng fyra. Han återupptog banan men på följande varv kraschade han igen vid nio, med samma dynamik. En tung nolla och pallen i rök.
Caricasulo av jakt
När eran av Bulega-Ducati, de obestridda dominanterna av det senaste världsmästerskapet, var över, gick Panigale V2 till attack igen och uppnådde två klara segrar. Det är uppenbart att det fortfarande är referensen, men den komplicerade balanseringsformeln som utformats för att upprätthålla jämvikt i en kategori som har öppnat dörrarna för motorcyklar med mycket olika egenskaper och motorstorlekar verkar helt på sin plats. Montella gjorde sitt bästa, men MV Agusta och Yamaha förblev i kontakt under hela helgen. F3 lyste inte bara med Schrotter utan också i händerna på Federico Caricasulo, författare till en ny, frenetisk comeback. Romagna-föraren på sin debut med Motozoos MV Agusta slutade fyra, före stora kanoner som Debise, Sofuoglu och Mahias. Lorenzo Baldassarris Ducati (team Orelac) äventyr fick ingen bra start: nionde plats.
Prenumerera på vår YouTube-kanal
