För tidigt att prata om en saga men det är säkert redan en bra historia. Motozoo ME Air Racing är ett privat team som aldrig har tävlat i Australien. Fram till förra året tävlade han faktiskt i World Challenge och deltog därför bara i World Supersport-loppen som gick i Europa. I år höjde han ribban: han bestämde sig för att göra hela WorldSSP med en toppförare i kategorin som Federico Caricasullo och med en fantastisk cykel som MV Agusta F 800 RR. Det var första gången på Phillip Island och direkt den näst snabbaste i försäsongstestning.
Federico Caricasulo varvade på en tid lägre än det tidigare banrekordet och gick under 1’32-strecket: bara han och den nya rekordhållaren Yari Montella lyckades göra det. Ryttaren från bland annat Romagna var betydligt snabbare än ryttarna i MV Agusta Reparto Corse World Supersport Team.
”Det var en positiv dag, vi jobbade mycket – säger Federico Caricasulo till Corsedimoto – Jag är nöjd med tiderna och med det vi har gjort med laget. Det finns säkert utrymme för tillväxt, särskilt när det gäller tävlingstakten: vi måste fokusera på det. Det är bara det andra testet jag har gjort på den här cykeln och det gick bra. Nu jobbar vi med huvudet neråt och vi börjar härifrån på fredag.”
Motozoo ME Air Racing är ett snabbt växande team med betydande potential som fortfarande återstår att uttrycka, som teamchef Fabio Uccelli förklarar.
“Vi gjorde ett bra jobb och jag är väldigt nöjd. Det finns säkert mycket utrymme för tillväxt. Det är helt nytt för oss, vi har aldrig kört här och Federico Caricasulo har aldrig tävlat på Phillip Island med den här cykeln. Vi hade många saker att prova men med det faktum att vi bara hade en dag tillgänglig förändrades allt lite. Det var verkligen ett positivt test och vi såg att det går att hålla sig kvar på topplaceringarna. Det väsentliga är dock att inte göra något dumt och ta hem några poäng. Sedan om vi också lyckas ta oss upp på pallen, så var det: det skulle vara en bra start.”
WorldSBK foto
