For tidligt at tale om et eventyr, men det er bestemt allerede en god historie. Motozoo ME Air Racing er et privat hold, der aldrig har kørt i Australien. Indtil sidste år stillede han faktisk i World Challenge og deltog derfor kun i World Supersport-løbene, der fandt sted i Europa. I år hævede han barren: han besluttede at køre hele WorldSSP med en toprytter i kategorien som Federico Caricasullo og med en fantastisk cykel som MV Agusta F 800 RR. Det var første gang på Phillip Island og umiddelbart den næsthurtigste i pre-season test.
Federico Caricasulo løb på en tid, der var lavere end den tidligere banerekord, og gik under 1’32-mærket: kun han og den nye rekordholder Yari Montella formåede at gøre det. Rytteren fra Romagna var blandt andet væsentligt hurtigere end rytterne på MV Agusta Reparto Corse World Supersport Team.
”Det var en positiv dag, vi arbejdede meget – siger Federico Caricasulo til Corsedimoto – Jeg er tilfreds med tiderne og med det, vi har lavet med holdet. Der er bestemt plads til vækst, især med hensyn til løbstempo: det skal vi fokusere på. Det er kun den anden test, jeg har lavet på denne cykel, og det gik godt. Nu arbejder vi med hovedet nedad, og vi starter herfra på fredag.”
Motozoo ME Air Racing er et hurtigt voksende team med et betydeligt potentiale, der stadig skal udtrykkes, som teamleder Fabio Uccelli forklarer.
“Vi gjorde et godt stykke arbejde, og jeg er meget glad. Der er helt sikkert masser af plads til vækst. Det hele er nyt for os, vi har aldrig kørt her, og Federico Caricasulo har aldrig kørt på Phillip Island med denne cykel. Vi havde mange ting at prøve, men med det faktum, at vi kun havde én dag til rådighed, ændrede alt sig en smule. Det var bestemt en positiv test, og vi så, at det er muligt at blive på topplaceringerne. Det væsentlige er dog ikke at gøre noget dumt og få nogle point med hjem. Så hvis det også lykkes os at komme på podiet, så må det være: det ville være en god start.”
WorldSBK billede
