Marco Bussolotti is een zekerheid. Hij is 33 jaar oud en doet al sinds mensenheugenis mee aan de CIV, waarbij hij altijd overwinningen en podia behaalde. Hij is een regelmatige, serieuze, rustige maar vooral zeer snelle coureur. Hij is geen sociaal karakter, maar hij is buitengewoon concreet. Hij brengt zijn dagen door in zijn werkplaats, de Busso Garage, waar hij auto’s, motoren en scooters repareert. Vorig jaar won hij het Italiaanse kampioenschap in de categorie “600 CIV”. Hij leidt nu het Italiaanse Supersport 600 NG-klassement, een klasse die een afspiegeling is van die van WorldSSP. Op Mugello pakte hij een overwinning en een derde plaats.
“Ik ben erg blij met het leiderschap in het kampioenschap – Marco Bussolotti vertelt Corsedimoto – Ik wist dat ze op Mugello tot de moeilijkste races zouden behoren. Ik probeerde het meeste uit de droog-natte omstandigheden te halen. Ik ben tevreden met de behaalde plaatsingen en vooral met de voorlopige eerste plaats in het klassement. Voor mij is het het eerste seizoen met de motor in Supersport-configuratie: met het team rijden we in het pakket om steeds meer te verbeteren”.
Wordt de CIV een uitdaging tussen Marco Bussolotti en Simone Corsi?
“Corsi is tegenstander nummer één, maar Mercandelli, Roccoli en anderen zijn niet te onderschatten. Het kampioenschap is lang en het is belangrijk om regelmatig te zijn, zoveel mogelijk punten te scoren in alle races en vooral om nullen te vermijden, want het zal erg zwaar worden. Vooral op het droge doe ik het goed: qua tijden ben ik competitief en dit geeft me veel vertrouwen voor de volgende races”.
Kijk je uit naar de volgende ronde van de CIV, ga je meedoen aan het Wereldkampioenschap in Misano?
“Ja, Ik zal ook een wildcard zijn in WorldSSP en ik ben erg blij met deze kans die Axon Seven Team mij heeft gegeven. Ik zal proberen er het beste van te maken en een goede prestatie neer te zetten.”
In de CIV Supersport NG schitteren momenteel de Yamaha’s terwijl Ducati en MV in de problemen lijken te komen.
“De Yamaha’s zijn competitief, maar we hebben nog niet het volledige potentieel van de Ducati’s en vooral van de MV’s gezien. Dankzij het weer waren er niet de omstandigheden om ons allemaal op gelijke voet te zien. Ik geloof dat de Ducati’s nog steeds de motorfietsen zijn die te verslaan zijn, want ook al zijn ze een beetje verzwakt, het zijn nog steeds 1000. Gelukkig zijn er veel Yamaha’s en ik hoop altijd de beste rijder te zijn met de R6 en daarom in de strijd om de overwinning van de R6 te blijven strijden. kampioenschap tot het einde”.
Jonathan Rea de prachtige biografie: “In Testa” beschikbaar op Amazon
Foto CIV
