Filippo Fuligni beginnt wieder dort, wo er letztes Jahr aufgehört hat. Die offizielle Vertragsverlängerung mit D&A Racing steht vor der Tür, um eine neue Saison in der italienischen Supersport-Klasse auf einer Yamaha zu bestreiten, offensichtlich mit dem Ziel, mitzureden, aber wir reden dieses Jahr nicht nur über CIV für ihn. Es gibt bereits eine Bestätigung, dass Fuligni in der Kategorie Weltmeisterschaft mit einigen Wildcards antreten wird. Die Hoffnung für dieses Jahr war, ganztägig zurückzukehren (er hat uns hier davon erzählt), ein Plan, der warten muss. Nach dem 8. Gesamtrang im CIV 2023 wird das klare Ziel sein, um den Titel zu kämpfen.
Fuligni liegt mit D&A vorne
„Ich freue mich, meine Vertragsverlängerung für 2024 mit Yamaha Racing, D&A Racing und Davide Bonfanti bekannt zu geben.“ Damit wollte Filippo Fuligni seine Zufriedenheit mit der Erneuerung zum Ausdruck bringen. „Wir sind bereit für eine neue gemeinsame Saison: Wir werden am CIV teilnehmen und einige Wildcards in der World SBK spielen.“ Der 1999 geborene Bologneser, der im vergangenen Dezember Vater geworden ist, geht in seine zweite Saison seit der schweren Verletzung, die er sich im Mai 2022 in Estoril zugezogen hat. „Ich habe mich erholt und es geht mir besser als zuvor“ Fuligni hatte gesagt. Erwarten wir ihn unter den Protagonisten einer Tricolor 600, die einige ziemlich interessante Namen enthält, die im Jahr 2024 zu Wort kommen werden.
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