2024 será o ano decisivo para a equipe Axon Seven no CIV Supersport. Conforme previsto no final de novembro passado através de postagem publicada nas redes sociais pessoais, a equipe dirigida por Paolo Cannizzaro deixará Marco Bussolotti ao final de um período de três anos repleto de sucessos. Uma separação (dolorosa) que tem dado muito que falar nas últimas semanas, mas legitimada pela vontade de dar uma lufada de ar fresco ao projecto, centrado nos jovens com um alinhamento de pilotos parcialmente renovado.
Bussolotti e Axon Seven Team se separam
Durante anos considerado um piloto “nômade” do CIV Supersport, a ponto de mudar constantemente de equipa e de moto, a partir de 2021 Marco Bussolotti encontrou na Axon Seven Team a dimensão ideal para dar continuidade às suas atuações. Os primeiros pódios e vitórias, a alegria de conquistar o título 600 CIV (o último com o anterior regulamento técnico em base Stock) entre os mais potentes Next Generation Supersports em 2022, seguido do quinto lugar deste 2023 na Yamaha R6 desta vez na configuração NG.
L’Axon Seven Team si rinnova
Com o vice-campeão europeu da Superstock 600 2008-09 perto de embarcar numa nova carreira, provavelmente ainda no CIV Supersport, nestas horas a Axon Seven Team formalizou a contratação de Antonio Sorrentino (na foto de abertura). Tendo passado de uma só vez do Troféu Amador Italiano para o Campeonato Italiano de Velocidade, o jovem napolitano (nascido em 2003) terá assim a oportunidade de competir na sua segunda temporada completa no Supersport italiano.
Sorrentino pronto para CIV Supersport 2024
Nesta categoria teve a oportunidade de se estrear em três jornadas em 2022 com uma estrutura autogerida, a 77 Racing Team, acertando posteriormente com a equipa AltoGo para a temporada de 2023. Autor de um décimo quarto lugar como melhor resultado até ao momento , Sorrentino pretende trazer o top 10: “Minha trajetória no CIV não foi fácil. No início participei com uma equipe formada simplesmente por mim, meu pai e um mecânico. Porém, tendo melhorado as minhas referências este ano, para 2024 espero continuar a crescer – admitiu a pessoa diretamente envolvida – as perspectivas são excelentes, a Axon Seven Team imediatamente me pareceu uma estrutura bem organizada com a qual eu poderia aparecer. Mal posso esperar para começar os primeiros testes”.
Valorização dos jovens
Ao lado de Sorrentino, a Axon Seven Team confiará uma segunda moto a Shogo Kawasaki (nascido em 2002), formando efectivamente uma das motos mais “segurar” da grelha. Já porta-estandarte na temporada passada, incluindo alguns pontos, os japoneses encontraram uma segunda casa eficaz na Itália. Da (breve) passagem pelo Campeonato Mundial de Supersport 300, primeiro e depois pelo Supersport, o nativo de Chiba deixou sua terra natal para se mudar em tempo integral para a região de Marche, apesar de sua tenra idade. No próximo ano ele fará sua quinta participação no campeonato italiano, renovando a longa tradição dos pilotos Todo o Japão no CIV…
