Les débuts en Championnat du Monde Supersport n’ont pas été les meilleurs. Pour Andrea Mantovani, c’est clairement un point de départ pour recommencer à construire sa saison. Avec les derniers tests MotoE archivés, le pilote Evan Bros se relance dans les dérivés de production avec une détermination et une envie de bien faire renouvelées. Derrière les deux manches d’ouverture de saison extra-européennes, avec quelques épisodes malheureux et quelques ennuis de santé inattendus, désormais surmontés. Maintenant, après une longue pause, c’est au tour du légendaire TT Circuit Assen : comment s’en sortira l’équipe d’Andrea Mantovani et Fabio Evangelista ? Le commentaire du coureur de 28 ans originaire de Ferrare en vue de la troisième manche de 2023.
Première manche Supersport en Europe pour « oublier » les deux premières manches.
Ils ne sont certainement pas allés de la meilleure des manières. Même s’ils n’étaient pas si dramatiques : dans la première course notamment, avec un peu plus de chance, on aurait pu monter tout de suite sur le podium. A mon avis ça aurait complètement changé l’ambiance et aussi le destin des autres races ! Mais ça va, je suis content d’avoir vécu une telle expérience car de toute façon dans la carrière d’un pilote il y a des moments de gloire, mais les moments où l’on souffre sont aussi très importants. C’est le moyen de créer une armure encore plus solide et de grandir de plus en plus, ainsi que de mieux comprendre les gens qui vous entourent.
Cela aide-t-il également à développer le sentiment avec l’équipe ?
L’équipe d’Evan Bros m’a montré qu’ils m’aiment et me soutiennent même dans les moments les plus critiques. Ils sont proches de moi et essaient toujours de me donner le meilleur d’eux-mêmes pour m’améliorer. Ce n’était certainement pas le début que nous espérions, mais c’était un bon test. On se lie encore plus quand il y a cette harmonie entre les gens, on se retrousse les manches et on avance pour essayer de grandir, de faire de mieux en mieux.
Andrea Mantovani, n’oublions pas que tu es une recrue.
Tracer une ligne après deux week-ends de course serait un peu idiot. Surtout si je regarde autour de moi et que je vois des gens qui étaient en Moto3 jusqu’à hier et qui ont réussi, ils changent de catégorie, vont en Moto2 et ils sont là pour fermer le groupe. Si des gens qui ont une grande expérience de la Coupe du monde le font, moi aussi, qui viens d’Italie. Je m’y investis entièrement et nous essayons certainement de grandir, de faire de mon mieux et de nous améliorer à chaque fois que nous allons sur la piste.
Per est une sorte de « redémarrage » après deux tours complexes.
J’allais « bien », dans le sens où je n’avais pas eu de fièvre ni rien pour la course, mais j’ai continué à ressentir cette gêne. Avoir eu un empoisonnement ou un virus, je ne sais pas exactement ce que c’était, m’a laissé sans force, m’empêchant ainsi d’être lucide. Ce n’est pas facile, il faut être à 100% d’énergie avec des niveaux aussi exagérés. Avec le recul, il valait mieux faire comme certains pilotes qui restaient au garage pour regarder la course, mais au final tout est question d’expérience. En tout cas, la Clinica Mobile avait fait un travail incroyable, ils m’avaient en tout cas mis en situation de participer aux tournées en toute sécurité. Cela du côté mental, mais quand tu as mal partout et que tu te sens fatigué, tu n’as même pas ce courage, cette force dont tu as besoin quand tu dois faire des compétitions de haut niveau.
Andrea Mantovani, quelle sera l’approche vers Assen ?
Je repars sans attente, j’essaie juste d’avoir un week-end évolutif et de comprendre au mieux le 600. L’objectif sera d’optimiser petit à petit le package que j’ai. L’équipe et moi-même sommes pleins d’énergie et motivés, nous voulons vraiment bien faire et nous essaierons de faire de notre mieux à Assen. Sans attente mais très légèrement, dans le sens de l’engagement mais pris plus sereinement et non de front comme je l’ai fait en début d’année. Je suis convaincu qu’on peut bien faire, qu’on peut s’amuser.
Photo : Evan Bros WorldSSP Team