Ducatis flyver, Yamaha’erne forsvarer sig, Kawasaki’erne er også stærke, men Triumphs? De britiske cykler i Australien skinnede ikke. Det bedste resultat var Niki Tuulis fjerdeplads lørdag i regnvejr. Nu køres det på Mandalika, en bane elsket af både den finske rytter og Dynavolt Triumph-holdet.
“Den første date gik ikke så godt – Andrea Ballerini, Triumphs tekniske chef fortæller Corsedimoto – Tuuli manglede lidt erfaring på vores cykel, hvilket er lidt ejendommeligt. Lørdagen gik ret godt i regnen, men i det tørre har vi lidt mangel på kavaleri og de andre har arbejdet godt denne vinter: vi mangler lidt fart”.
Når den australske weekend er blevet arkiveret, er det tid til at køre racerløb i Indonesien. Kan der ske et temposkift?
Vi er sikre på Mandalika, fordi han holder meget af banen, sidste år vandt han. Vores cykel er fin på denne bane. Vi starter med en god base fra sidste år, og vi vil forsøge at gøre alt, hvad vi kan, så løber vi i dækning for at finde lidt fart, fordi Ducati er pinlig over, hvor hurtigt det går, og Kawasaki er den samme.”
Din tidligere kører Stefano Manzi fik straks en stærk start.
“Jeg er glad for, at Manzi klarer sig så godt, fordi han er et stort talent, jeg er glad for ham, og jeg ønsker ham det bedste. Nu tænker vi dog på Niki Tuuli, som er rigtig god og kan give os nogle skønne tilfredsstillelser”.
“How I Designed My Dream” biografien om tryllekunstner Adrian Newey tilgængelig på Amazon
Foto Dynavolt Triumph
