QJ Motor mengikuti Kejuaraan Dunia Supersport berikutnya dengan pembalap Raffaele De Rosa. Seharusnya ini menjadi motor Tiongkok pertama dalam seri turunan kadet, meski Tiongkok sudah mendarat di paddock Superbike dengan Kobe mengikuti Kejuaraan Dunia 300. Tapi apakah QJ Motor bisa balapan? Namun syaratnya tetap wajib. Hingga saat ini, belum ada siaran pers yang dirilis pihak Qianjiang Motorcycle dan Raffaele De Rosa diminta untuk tidak memberikan pernyataan apa pun hingga ada catatan resmi dari pihak pabrikan.
QJ (Sepeda Motor Qianjiang) milik Zhejiang Geely Holding Group. raksasa besar yang pada tahun 2022 memiliki omset lebih dari 20 miliar euro. Merek-merek bersejarah seperti Volvo, Aston Martin, Lotus juga termasuk dalam holding ini. Selanjutnya QJ telah mengakuisisi Benelli. Pabrikan Tiongkok adalah kekuatan global, dan tentu saja bukan pengrajin kecil seperti Bimota yang legendaris, yang pada tahun 2014 kembali ke Kejuaraan Dunia Superbike secara dadakan. BB3 dikelola oleh tim Alstare yang bagus, dengan dua pembalap bagus seperti Badovini dan Iddon, namun hanya berkompetisi dalam delapan putaran sebelum dikeluarkan karena gagal membangun spesimen yang diperlukan untuk homologasi dalam waktu yang ditentukan oleh peraturan.
QJ SRK 800 RR masih dalam tahap homologasi. Belum ada yang diketahui, pernyataan mungkin akan dirilis sesaat sebelum dimulainya kejuaraan. Untuk saat ini semuanya diam. Beberapa orang melihat motor tersebut di Autodromo del Levante di Binetto pada awal Desember, selama beberapa tes. Tampaknya waktunya tidak bagus tetapi sulit untuk melakukan penilaian juga mengingat jalur dan konteksnya.
Sepeda jalan raya tersebut dihadirkan di berbagai pameran tetapi belum diketahui kapan dan apakah akan dijual di Eropa. Sampai saat ini, SRT 800 tersedia, sebuah sepeda telanjang yang didefinisikan sebagai “petualangan”: singkatnya, bukan sepeda trek tetapi ideal untuk bepergian. Sulit untuk mengatakan apakah lembaran baru dalam sejarah sepeda motor akan segera ditulis atau apakah QJ tidak akan bisa tampil di awal putaran pertama World Supersport Championship. Kekuatan ekonomi memang ada, namun terkadang tidak cukup.
Foto Alex Ricci
