Er zijn verhalen die verder gaan dan sport. De afgelopen dagen hadden we het over 44 Racing, opgericht door Giampaolo Carmeli ter ere van zijn vriend Christian Barboni die omkwam bij een verkeersongeval. Team #109 Retro Traffic Kawasaki is ook opgericht om degenen te eren die niet langer bij ons zijn. In dit geval de Ierse coureur Sean Hurley, die eind 2011 overleed. Nu leidt het team onder leiding van Paul Tobin de World Supersport 300 met Daniel Mogeda, een jonge Spaanse coureur die betrokken was bij het ongeval waarbij Dean Berta Vinales om het leven kwam . Mogeda is een echt talent, maar de tragedie aan het begin van zijn carrière heeft zijn sporen nagelaten. De ploeg bleef echter dicht bij hem en dit jaar plukt hij daar de vruchten van. Hij behaalde zijn eerste overwinningen en blijkt één van de favorieten voor de Supersport 300-wereldtitel.
Het verhaal van team #109
“Sean Hurley bracht mij in de racewereld – Teammanager Paul Tobin vertelt het op de officiële WorldSBK-website – hij was een goede vriend van mij en we deden vaak samen circuitdagen. Hij begon met hardlopen en in zijn tweede jaar vroeg hij mij hetzelfde te doen: ik accepteerde het. In 2011 won hij het Ierse Supersportkampioenschap. In november van hetzelfde jaar verliet hij zijn huis in Cork terwijl er een sneeuwstorm woedde. Zijn auto maakte een aquaplan en kwam na een sprong tegen een boom terecht. Sean Hurley is op tragische wijze overleden. Enige tijd voor zijn dood had hij in een gesprek met een moeder gezegd dat zijn doelen onder meer het lopen van een marathon waren, meer studeren, een pub openen, op een proeffiets rijden en een race in de World Superbike winnen. Vervolgens organiseerden we een inzamelingsactie voor Ierse chauffeurs en creëerden de onderscheiding ‘nummer 109’, die nog steeds wordt toegekend. Toen besloten we een motor te kopen en een team te starten!”.
Een bijzondere relatie met Daniel Mogeda
“In de afgelopen twaalf maanden is hij als coureur enorm gegroeid. vervolgt teammanager Paul Tobin – Voor ons is hij een bijzondere renner. Daniel Mogeda kwam in 2021 ons team versterken op Magny-Cours. Hij had het team, het circuit en zelfs de motor nog nooit eerder gezien, maar hij eindigde als vijfde. Aan het einde van het seizoen was hij betrokken bij het ongeval met Dean Berta Vinales en in 2022 hebben we hem voor het hele seizoen vastgelegd. Hij was erg onder de indruk van wat er bij dat dramatische ongeval gebeurde. Hij zei nee, maar we wisten dat het waar was. In die periode heeft het team hem geholpen: als je een coureur in de steek laat, is zijn carrière voorbij. We zijn met hem verder gegaan en ik denk dat hij nu het gevoel heeft dat hij ons iets terug moet geven. Hij is 18 jaar oud, hij is een zeer respectvolle jongen en een uitstekende chauffeur.”
Het doel is de wereldtitel.
“Nu moeten we zo hard mogelijk pushen om te proberen te winnen. Daniel Mogeda kwam naar het team in de wetenschap dat de motor en het team goed waren. Hij kende ons al en voelt zich op zijn gemak. Voor hem is het als een familie en dit geeft ons veel vertrouwen. Hij rijdt goed, net als de kampioenen in zijn categorie. De mogelijkheid om te winnen is er.”
Sociale foto