Drei Podestplätze und ein zehnter Platz in der Supersport 300-Weltmeisterschaft. Marco Gaggi gehörte zu den Protagonisten der Vorbereitungsmeisterschaft für die Superbike. Der Zwanzigjährige aus der Region Marken hatte auf der Yamaha BR Corse eine erfolgreiche Saison und kämpfte mehrmals um den Sieg. Nächstes Jahr wird er mit demselben Team weitermachen, mit dem Ziel, in einer zunehmend spannenden Meisterschaft mit hart umkämpften und unsicheren Rennen bis zur Zielflagge um den Titel zu kämpfen.
Marco Gaggi spricht mit Corsedimoto.
Von seinem Debüt im Minibike bis zur 300er-Weltmeisterschaft.
„Ich wurde in Fano geboren, wo ich lebe, und der einzige Ort, an dem ich mich wirklich zu Hause fühle. Ich bin meiner Stadt, meinem Land und meiner Herkunft sehr verbunden. Ich habe mit drei Jahren angefangen, Minibikes zu fahren, aber logischerweise war ich zu jung, um an Wettkämpfen teilzunehmen, und ich musste auf das richtige Alter warten. Mit neun gewann ich dann den italienischen Minibike-Titel und zog weiter. Ich bin MiniGP, PreMoto3 und im Talent Cup gefahren. Zu diesem Zeitpunkt hätte ich der CEV Moto3 beitreten sollen, aber ich sage es ganz ehrlich, es war zu viel Geld nötig. Es gab die Möglichkeit, mit einem geringeren Budget an der 300 teilzunehmen, und warum nicht: Ich habe mich in dieses Abenteuer gestürzt. Ich bin zufrieden mit meiner Wahl, die sich als die richtige herausstellt.
Zwischen einer Meisterschaft und der anderen absolvierte Marco Giaggi seinen Abschluss
„Letztes Jahr habe ich mein Studium an der Technischen Hochschule für Informatik abgeschlossen und konnte trotz der vielen Fehlzeiten bei den Wettbewerben eine gute Note erreichen. Ich gebe bei allem, was ich tue, immer mein Bestes und konzentriere mich nun voll und ganz auf das Motorradfahren. Ich trainiere in Fano mit meiner Gruppe, zu der auch der Physiotherapeut und der Athletiktrainer gehören.“
Sportler bei dreihundertsechzig Grad
„Ich liebe den Sport sehr und nicht nur das Motorradfahren: Ich definiere mich als Allround-Sportler. Zu meinen Leidenschaften gehört auch das Radfahren, das als Training für Motorräder wichtig ist, aber auch ein Hobby von mir ist. Ich fahre sehr gerne auf den malerischen Straßen in meiner Gegend.“
2023: ein unvergessliches Jahr
„International gesehen war es zweifellos meine beste Saison überhaupt. Das Tolle war der Fortschritt. Ich war es nicht gewohnt, an der Spitze zu stehen und um Spitzenpositionen zu kämpfen, aber dann habe ich mich von Rennen zu Rennen deutlich verbessert: Der Trend war wirklich positiv. Ich würde mir eine Siebeneinhalb geben, weil ich zufrieden bin, aber ich denke, dass ich mich noch deutlich verbessern kann.“
Im Jahr 2024 haben Sie sich hohe Ziele gesetzt
„Bei den letzten beiden Veranstaltungen der Saison stand ich auf dem Podium und kämpfte um den Sieg. Hier möchte ich 2024 so beginnen, wie ich die letzte Saison beendet habe. Ich werde es nicht verheimlichen: Mein Ziel ist es, um den Weltmeistertitel zu kämpfen. In der Supersport 300-Weltmeisterschaft wird es viele starke Italiener geben, aber ich glaube nicht, dass es nur eine Herausforderung zwischen uns Landsleuten sein wird. Zu den Favoriten sehe ich auch Buis, Veneman und Iglesias. Für mich ist es das Wichtigste, eine gute Meisterschaft zu haben, um dann in die Supersportklasse und hoffentlich in Zukunft in die Superbike-Klasse zu gelangen.“
Foto: WorldSBK
