2023 年，CIV Supersport 300 产生了多个亮点。 Bruno Ieraci（后来成为 Prodina Racing Kawasaki 车队的冠军）的回归，与具有国际视野的车手的比较（参见 Matteo Vannucci 和 Mattia Martella），（竞争性）的存在 “粉红配额” 比如萨拉·桑切斯 (Sara Sanchez)，她来自 5 个不同的国家，最后但并非最不重要的一点是，她是一位能够留下自己印记的新秀。 最后一点以埃马努埃莱·卡扎尼加（Emanuele Cazzaniga）为例，他获得了上赛季最佳新秀奖。 作为 Racestar Yamaha 车队的赌注，他在意大利 300cc 比赛中的首次亮相并没有让人失望。
摩托车的残酷
年仅二十岁的埃马努埃莱·卡扎尼加 (Emanuele Cazzaniga) 的故事值得讲述，而且在某些方面很不寻常。 年仅 8 岁时，他就获得了跨地区迷你自行车锦标赛的冠军，并在 CIV Minimoto 的一个预备班中大展身手，与 Matteo Bertelle（现参加 Moto3 世界锦标赛）并列第二。 尽管他的冲刺技术很好，但在赛场上遭受的一些痛苦失败的影响使他远离了摩托车比赛，直到他能够更好地控制自己的情绪。 正如我们所知，失去是痛苦的。 总是如此，但代谢失败也意味着学会将其视为人生教训。
卡扎尼加重返赛场
在接下来的几年里，他试图在当地球队的青年队中建立自己的职业生涯，至少在疫情爆发之前是这样。 由于当时政府实施的安全规定，更衣室和运动场不可行，同一时期对摩托车的热爱又开始兴起。 在学习获得 125cc 执照后，他在父亲（前 Aprilia Sport Production 车手）的帮助下购买了一辆雅马哈 R3，并在非常私人的 Tecnica Moto 车队的旗帜下报名参加雅马哈 R3 Cup Italia 单一品牌奖杯2021 年。他并没有太多地使用它来重新获得正确的自动性，已经在赛季大结局中进入了几个前十名。 不断增长的业绩让 Gradara Corse 团队在 2022 年信任他。
CIV Supersport 300 揭晓
他在 7 场比赛中取得 2 场胜利并 3 次登上领奖台，成为 2022 年雅马哈 R3 杯意大利冠军，并提前与 Racestar 团队签约，参加 2023 年 CIV Supersport 300 比赛。与预测相反，卡扎尼加直接登上了领奖台他在米萨诺 (Misano) 的首次亮相中再次令人印象深刻，另外 2 次登上领奖台（如果在穆杰罗 2 的第 2 场比赛中他没有被取消资格的话，本来可以登上 3 次领奖台） “技术违规”）并在赛季后期取得 1 场胜利。 对于新秀来说，这绝对是有深度的表现，在锦标赛中获得第四名，落后于经验丰富的车手布鲁诺·耶拉奇 (Bruno Ieraci)、奥斯卡·罗尔丹·努涅斯 (Oscar Roldan Nunez) 和马特奥·万努奇 (Matteo Vannucci)，其中两位已经是世界锦标赛类别的比赛冠军。
主角的2024
不仅。 去年六月，他在 Misano 世界外卡赛中也给人留下了深刻的印象，当时他还参加了 Racestar，在排位赛中差点进入前十（但正赛就没那么幸运了）。 足以开始续约对话。 随着报名参加 Supersport 300 世界锦标赛的可能性消失，最近几周，我们正在研究更多针对 2024 赛季的解决方案。在等待这个消息的同时，卡扎尼加将自己置于特殊观察之中。 无论他将在哪里参加比赛（以及排量？），从纸面上看，他拥有在顶级赛事中奋斗的一切，考虑到我们谈论的是 2003 年的班级，他梦想着在国际摩托车运动中拥有高水平的未来。 与此同时，他将继续协助父母处理位于布里安扎Besana的家庭糕点和冰淇淋店的日常活动……
照片来源：萨尔瓦多·安纳鲁玛
