对于斯特凡诺·曼齐 (Stefano Manzi) 来说，这是一个值得忘记的周末，他是世界副冠军，也是 2024 年世界超级运动锦标赛的大热门，他驾驶的是雅马哈十凯特 (Yamaha Ten Kate)。 他本想像亚里·蒙特拉那样以两场胜利和积分榜上的五十分开始世界锦标赛，但两天后他只在第一场比赛中获得第二名，这是一个积极的结果，但并没有让他完全满意。他上周六亲口说过。 “说实话，我在早上的配速后一直在寻找胜利，所以我对第二名有点失望，但这是一场奇怪的比赛。 我们已经知道，由于进站，这将是一场不同的比赛，因此我很高兴登上领奖台。”
雅马哈十凯特队的车手希望在周日弥补这一损失。 他从第三位发车，一直保持到比赛过半。 里米尼车手决定保存轮胎，以便在最后阶段发起进攻，但没有办法。 他在第六圈摔倒，回到赛道，但不可能继续，不久之后他把自行车带回维修站。
“我对周日在菲利普岛的比赛感到非常失望，因为这不是我所希望的 – 评论 – 冠军赛第一天就落后30分，很难走出困境。 现在我们回家了，我们将尽最大努力为下个月在巴塞罗那举行的下一场比赛做好准备。”
与此同时，雅马哈团队已经在努力审查平衡值。 通过新的法规，我们预计它们将更具竞争力。 相反，杜卡迪斯和MV阿古斯塔再次展示了他们的优势。 然而，Pata Yamaha Ten Kate Racing 车队经理 Kervin Bos 坚信他的自行车的潜力。 “不幸的是，在菲利普岛我们没能像我们希望的那样结束周末。 轮胎在整个距离上的抓地力尚不清楚，但最终发生的撞车事故终止了斯特凡诺·曼齐的比赛。 潜力是巨大的，我相信今年我们将征服许多。 这是很快就会忘记的一天。”
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