在业余爱好者中进行三天的测试，其中两天与超级摩托车一起测试，对于 Motozoo ME Air Racing 来说，这已经是未来。 伦巴第车队更换了领先的骑手和摩托车制造商，加强了技术人员队伍，进入了一个新的层面。 如果说在 2023 年之前他的目标是成为世界挑战赛（由汤姆·布斯-阿莫斯主导）的主角，那么现在他的目标是成为世界超级运动的顶尖位置。 车队经理法比奥·乌切利 (Fabio Uccelli) 决定依赖费德里科·卡里卡苏洛 (Federico Caricasulo)，他是一位经验丰富的车手，对车队的成长至关重要。 在赫雷斯测试中，这位来自罗马涅的车手在 MV Agusta 上首次亮相，其成绩与 Marcell Schroetter 和 Bahattin Sofouglu 的成绩非常接近，他们是官方车队的参赛者，并且已经使用该自行车比赛了一段时间。
“Motozoo 是一个百分百独立的团队 – Fabio Uccelli 向 Corsedimoto 解释 – 当然，我们与 MV Agusta 有着良好的关系，良好的合作，但我们所做的完全是我们自己的工作。 我们在赫雷斯进行了五天的测试，但前三天是在雷赫姆进行的，因此与业余爱好者一起进行了测试。 在最初的几天里，我们必须进行自我调整，测试结构，然后 Federico Caricasulo 在自行车上找到正确的位置。 当他在车库里跑完第一圈时，我们就等着他到达并摘下头盔来了解情况。 然后我们看到了他的微笑，对我们来说这是美丽的。
然后我们与超级摩托车骑手一起进行了测试，结果非常积极。 我们错过了飞圈，因为每个人都在早上做，而我们更喜欢在车库里工作，但就速度而言，我们与顶级团队在一起。”
Fabio Uccelli，根据冬季测试，你的赛季目标是什么？
“除了胡尔塔斯在杜卡迪阿鲁巴上首次亮相外，所有其他领先于费德里科的车手至少都在使用相同的自行车和车队的第二个赛季。 我们已经更换了自行车，我们仍处于磨合阶段，因此我们有成长的空间，因此我相信我们可以做得很好。 费德里科·卡里卡苏洛 (Federico Caricasulo) 是一位速度非常快的骑手，我们已经知道这一点。 我们将努力争取世界排名前列。 这将很艰难，但这是我们可以实现的目标。”
Federico Caricasulo 与 Motozoo ME Air Racing 很快就相处得很好。
“测试结果非常积极—— 来自罗马涅的骑手告诉 Corsedimoto – 我喜欢这辆自行车，我们努力全面了解一切是如何运作的。 在某些方面我们已经处于很好的水平，但在其他方面，比如飞圈，我们仍然需要更好地理解和解释它们。 我们做了五天的出色工作。 现在我们拥有了所有必要的数据，能够从这里继续在国内进行开发，并在澳大利亚进行测试，然后我们将返回菲利普岛的赛道进行测试。”
