Superport Phillip Island: Montella-mesterværk, race 1 er Ducati-dominans

’23-stjernen Nicolò Bulega blev et fænomen i Superbike, men Ducati forbliver mester i Supersport. Efter at have mistet poleman Adrian Huertas før start og stoppet af mekaniske problemer allerede på tilpasningsrunden, sørgede Yari Montella for at få Panigale V2 til at skinne. En succes, der aldrig er tvivl om og konsolideret ved det obligatoriske pitstop: Chaufføren fra Campania kom ind med Manzi klistret, men Barni-teamet sendte ham ind igen med +6 sekunder. Spillet er slut. For den 24-årige fra Oliveto Citra er dette den anden sejr i 48 optrædener i verdensmesterskabet: han havde altid vundet her på Phillip Island i 2000, i det våde, da han kørte Kawasaki.

Drejninger

Den mest opsigtsvækkende allerede på indsættelsesrunden, da Adrian Huertas, der tog pole, klagede over problemer med sin Ducati. Spanieren, efter at have forladt nettet, forlod garagen, kun for at bekræfte, at problemet fortsatte. Debuten med Aruba-holdet, som arvtager til den regerende mester, er udskudt til i morgen. Men han bliver nødt til at starte fra fjerde række i kraft af den nye sammensætningsmetode for startgitteret til løb 2, som belønner forfatterne af de ni hurtigste omgange i de første tre rækker. På søndag starter Montella fra pole med Schotter og Manzi, der holder ham med selskab på forreste række. I samme løb 1 blev Bahattin Sofuoglu’s MV Agusta degraderet til bagsiden af ​​nettet på grund af uregelmæssigt dæktryk. Den tyrkiske kører kom sig derefter til sjette position.

Manzi gør en forskel

Det var ikke et simpelt løb for Yamaha Ten Kate-rytteren fra Romagna. Før det obligatoriske pitstop havde han et dækproblem (punktering?), som tvang ham til at vende tilbage tidligere end planlagt. Da han først var tilbage, måtte han svede den velkendte sved for at slippe af med den hårde Marcel Schrotter, den bedste af MV Agusta-kørere. Til sidst en note om kontrovers: “Rejste Montella ikke tidligt?” Faktisk rykkede Barni-holdrytteren et øjeblik for tidligt, men stoppede åbenbart Ducati i tide for at undgå at pådrage sig den straf, der ville have ødelagt hans løb.

Caricasulo super comeback

Meget dyrebare point til Federico Caricasulo, forsinket på første omgang af forvirringen med et dobbeltfald af Van Straalen og Oncu. Manden fra Ravenna gled ud af pointene, men ved at udnytte det perfekte pitstop, der blev forvaltet af Motozoo-holdet, klatrede han op til fjerde position: MV Agustas debut var fremragende. Caricasulo gik forud for Oli Bayliss, søn af det legendariske Troy: ingen ringe bedrift, fordi australieren dukkede op til begivenheden med et halvødelagt håndled. Stor tilfredshed for teamchefen, den tidligere Ducati-officer Davide Giugliano og den nye chefmekaniker Andrea Ballerini, der vandt i 125GP på samme bane.

Jonathan Rea, den officielle biografi tilgængelig på Amazon

Foto: Barney Racing

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

Superport Phillip Island: Montella-mesterværk, race 1 er Ducati-dominans

’23-stjernen Nicolò Bulega blev et fænomen i Superbike, men Ducati forbliver mester i Supersport. Efter at have mistet poleman Adrian Huertas før start og stoppet af mekaniske problemer allerede på tilpasningsrunden, sørgede Yari Montella for at få Panigale V2 til at skinne. En succes, der aldrig er tvivl om og konsolideret ved det obligatoriske pitstop: Chaufføren fra Campania kom ind med et sekund foran Manzi og sendte ham tilbage på +6 sekunder. Spillet er slut. For den 24-årige fra Oliveto Citra er dette den anden sejr i 48 optrædener i verdensmesterskabet: han havde altid vundet her på Phillip Island i 2000, i det våde, da han kørte Kawasaki.

Drejninger

Den mest opsigtsvækkende allerede på indsættelsesrunden, da Adrian Huertas, der tog pole, klagede over problemer med sin Ducati. Spanieren, efter at have forladt nettet, forlod garagen, kun for at bekræfte, at problemet fortsatte. Debuten med Aruba-holdet, som arvtager til den regerende mester, er udskudt til i morgen. Men han bliver nødt til at starte fra fjerde række i kraft af den nye sammensætningsmetode for startgitteret til løb 2, som belønner forfatterne af de ni hurtigste omgange i de første tre rækker. På søndag starter Montella fra pole med Schotter og Manzi, der holder ham med selskab på forreste række. I samme løb 1 blev Bahattin Sofuoglu’s MV Agusta degraderet til bagsiden af ​​nettet på grund af uregelmæssigt dæktryk. Den tyrkiske kører kom sig derefter til sjette position.

Manzi gør en forskel

Det var ikke et simpelt løb for Yamaha Ten Kate-rytteren fra Romagna. Før det obligatoriske pitstop havde han et dækproblem (punktering?), som tvang ham til at vende tilbage tidligere end planlagt. Da han først var tilbage, måtte han svede den velkendte sved for at slippe af med den hårde Marcel Schrotter, den bedste af MV Agusta-kørere. Til sidst en note om kontrovers: “Rejste Montella ikke tidligt?” Faktisk rykkede Barni-holdrytteren et øjeblik for tidligt, men stoppede åbenbart Ducati i tide for at undgå at pådrage sig den straf, der ville have ødelagt hans løb.

Caricasulo super comeback

Meget dyrebare point til Federico Caricasulo, forsinket på første omgang af forvirringen med et dobbeltfald af Van Straalen og Oncu. Manden fra Ravenna gled ud af pointene, men ved at udnytte det perfekte pitstop, der blev forvaltet af Motozoo-holdet, klatrede han op til fjerde position: MV Agustas debut var fremragende. Caricasulo gik forud for Oli Bayliss, søn af det legendariske Troy: ingen ringe bedrift, fordi australieren dukkede op til begivenheden med et halvødelagt håndled. Stor tilfredshed for teamchefen, den tidligere Ducati-officer Davide Giugliano og den nye chefmekaniker Andrea Ballerini, der vandt i 125GP på samme bane.

Jonathan Rea, den officielle biografi tilgængelig på Amazon

Foto: Barney Racing

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?