No Mundial de Superbike, a Yamaha soma apenas dois títulos de pilotos, o primeiro conquistado por Ben Spies em 2009 e o outro por Toprak Razgatlioglu em 2021. O objetivo no próximo campeonato é voltar às vitórias.
A empresa sediada em Iwata está apresentando uma formação muito interessante para a temporada SBK de 2023 e nestas horas revelou as pinturas oficiais de suas equipes. A equipa oficial, renomeada Pata Yamaha Prometeon com a adição do patrocinador Prometeon à denominação, confirmou Razgatlioglu e Andrea Locatelli. A coloração do R1 é semelhante à do ano passado, com predominância do azul e outras partes brancas, vermelhas e pretas.
Muitos olhares também estão voltados para a equipe GYTR GRT Yamaha, dirigida por Mirko Giansanti e Filippo Conti. Os novos pilotos são dois estreantes sobre os quais pairam grandes expectativas: Remy Gardner (campeão mundial de Moto2 em 2021 e ex-piloto de MotoGP) e Dominique Aegerter (duas vezes campeão mundial de Supersport e uma MotoE). Também neste caso os gráficos não foram revolucionados face a 2022, com o azul sempre a dominar, mas também há algumas partes mais escuras que representam uma novidade.
Outro estreante com uma Yamaha R1 no Mundial de SBK 2023 é Lorenzo Baldassarri, vice-campeão do Supersport 2022. O piloto da região de Marche assinou contrato com a equipe GTM94, que também faz sua estreia na categoria. Ele experimentou a moto pela primeira vez no teste de Jerez e agora vai buscar melhorias em Portimão.
O mais recente estreante é Bradley Ray, campeão do BSB em 2022 e que pilota pela equipe Motoxracing. Não esteve presente na prova da Andaluzia, mas estará presente em Portimão. Recorde-se que este ano vai disputar apenas as provas europeias do calendário de Superbike, pelo que o seu campeonato terá início em Assen. Nenhuma Austrália e Indonésia.
Foto: Yamaha Racing
