그는 2월에 37세가 되지만, 조나단 레아(Jonathan Rea)는 여전히 경주하고 승리하려는 열망을 갖고 있습니다. 그가 Kawasaki와의 계약을 파기하고 Yamaha에 2년 계약으로 합류하는 놀라운 결정을 내린 것은 우연이 아닙니다. 그는 2025년까지 슈퍼바이크 월드 챔피언십에 참가할 예정이며 그가 7번째 타이틀을 획득할 수 있을지 지켜보는 것도 흥미로울 것입니다.
Superbike, Rea da Kawasaki a Yamaha
인터뷰 대상자 라 가제타 델로 스포르트북아일랜드 라이더는 9년 만에 브랜드를 변경하기로 한 결정과 2024년에도 유효한 계약에 대해 다시 한번 설명했습니다.팀장님과 이야기를 나누며 시작했고, 여름방학 동안 결정을 내렸습니다. 이미 대부분의 주말 동안 나는 변화하기로 결심했습니다. 경주에서 이겼지만 변화를 생각한 순간이었습니다. 이전 팀에서 좋은 경험을 했기 때문에 내 인생에서 가장 어려운 선택 중 하나였다. 그들은 내가 모든 꿈을 실현할 수 있도록 도와줬어요“.
2004년 Valentino Rossi는 남아프리카 Welkom에서 우승하며 Yamaha로 데뷔했습니다. MotoGP 역사의 한 페이지. Rea는 Superbike의 Pesaro 라이더를 흉내내고 싶지만 그것이 매우 복잡하다는 것을 알고 있습니다.그것은 나의 가장 터무니없는 기대 이상일 것입니다. 물론, 우리의 목표인 타이틀을 놓고 싸우려면 경쟁력을 갖춰야 합니다. 첫 번째 경주에서 강해지는 것은 꿈일 것입니다. 나는 Phillip Island를 좋아하고 R1은 일반적으로 그 서킷에서 강력합니다. 정말 좋은 이야기가 될 텐데…“.
Jonny가 R1으로 승리했다고요?
Yamaha R1을 사용한 첫 번째 테스트는 6회 SBK 챔피언에게 긍정적인 결과를 보였으며, 그는 새 자전거를 시험해 본 후 즉시 미소를 지었습니다. 2024년에 대해 너무 많은 것을 말하기에는 확실히 이르지만, 그의 첫 번째 감각은 그에게 많은 낙관론을 안겨주었습니다. 그러면 언제나 그랬듯이, 레이스에서는 타이틀을 놓고 다양한 경쟁자들의 진정한 가치가 드러날 것입니다.
라이벌에 관해 Jonny는 최근 몇 년간 Yamaha와 함께 놀라운 일을 해낸 Toprak Razgatlioglu에게서 어떤 자질을 얻고 싶은지에 대한 질문을 받았습니다.코너 진입의 마지막 부분을 수행하는 방법. 매우 강합니다. Toprak은 자전거와 함께 완전히 옆으로 코너에 진입하여 자전거를 멈추고 회전합니다. 저는 그 이유를 이해했습니다. Yamaha는 전자 장치 및 설정 측면에서 매우 민첩한 섀시에 설정되어 사용하기 간단한 자전거처럼 보입니다. 이제 나는 그가 어떻게 그렇게 운전할 수 있었는지 이해합니다. 내 스타일을 자전거에 적용할 수 있는지 알아보겠습니다.“. 그는 터키인의 비밀 중 일부를 이해했으며 파란색에서의 경험에 도움이 될 것입니다.
사진:야마하
