Jak se může Ducati zlepšit po dvou triumfálních sezónách v mistrovství světa superbiků? Marco Zambenedetti, technický koordinátor boloňské značky, ve videu výše vysvětluje, do jakých oblastí vývojové práce míří. A především jaký bude dopad nových pravidel zavedených v šampionátu ’24. Připomínáme, že výzva začíná znovu 24. – 25. února z australského Phillip Islandu.
Otázky, které jsme položili
Marco Zambenedetti také odpověděl na mnoho dalších technických otázek. Příklad: mezi snížením spotřeby, kombinované hmotnosti motorky a jezdce a možností zásahu do hmotnosti klikové hřídele a setrvačníku, což představuje největší technickou výzvu pro konstruktéry a techniky na trati? Zaměřte se také na předsezónní testy: jak spolehlivé jsou chronometrické výsledky, které trať poskytuje?
“Bautista zůstává jezdcem, kterého lze porazit”
Ve výše uvedeném videu Marco Zambenedetti velmi podrobně vysvětluje dopad, který bude mít handicap šesti kilo zátěže uvalený na Alvara Bautistu v důsledku nového nařízení předpokládaného z roku 24 na kombinovanou hmotnost motocyklu a jezdce. Zejména to, která technická oblast a jízdní specifika budou nejvíce ovlivněny. Všechny odpovědi ve videu výše.
