Mistrzostwa Świata Superbike zostaną wznowione w weekend 8–10 września w Magny-Cours (Francja), ale we wtorek 29 i środę 30 sierpnia zespoły i kolarze powrócą do akcji w Aragonii na testy. Każdy dzień w Motorland będzie podzielony na dwie sesje po cztery godziny każda. Jedynym producentem, który nie będzie obecny, będzie Yamaha, której zespół fabryczny ma jeszcze jeden dzień na wykorzystanie każdego ze swoich kierowców.
Superbike, który jest w teście Aragonii: Ducati i Kawasaki
Organizatorem testu jest firma Ducati, która będzie obecna z Alvaro Bautistą i Michaelem Rubenem Rinaldim. Aktualny mistrz SBK nie może się doczekać, aż odrobina rdzy po długiej przerwie w mistrzostwach. Oprócz pojazdów zespołu Aruba na torze pojawią się także Panigale V4 prywatnych zespołów: Motocorsa z Axelem Bassanim, Barni z Danilo Petruccim i Go Eleven z Philippem Oettlem.
Zespół fabryczny Kawasaki Racing wystawi Jonathana Reę i Alexa Lowesa dopiero drugiego dnia, ponieważ w ciągu roku pozostał im tylko jeden z dziesięciu zawodników. Zawodnik testowy Florian Marino i Adrian Huertas, nagrodzeni za zdobycie tytułu Supersport 300 w 2021 roku i dobre wyniki w Supersport, pojadą we wtorek w Aragonii. Celem jest poprawa osiągów Ninja ZX-10RR w wysokich temperaturach i większym zużyciu opon. Testowane będą także nowości z perspektywą na rok 2024.
Honda i BMW szukają przełomu
Zespół Honda WorldSBK będzie szukał ulepszeń u Xaviego Vierge i Ikera Lecuony, którzy również będą zajęci weekendowym wyścigiem MotoGP w Montmelò, ponieważ potwierdzono, że zastąpi kontuzjowanego Alexa Rinsa w zespole LCR. BMW będzie obecne zarówno z oficjalnym zespołem (Scott Redding i Michael van der Mark), jak i z zespołem satelitarnym Bonovo Action (Garrett Gerloff i Loris Baz). W M 1000 RR zostaną przetestowane nowe rozwiązania dotyczące ramy.
W Motorland ścigać się będzie także wiele zespołów i zawodników World Supersport: Aruba Ducati (Nicolò Bulega), PTR Triumph (Nikki Tuuli i Ondrej Vostatek), Petronas Honda (Tarran Mackenzie i Adam Norrodin).
Zdjęcie: WorldSBK
