Zumindest in den nächsten zwei Jahren wird Toprak Razgatlioglu mit BMW in der Superbike-Weltmeisterschaft fahren, aber wir wissen, dass es sein Traum war, in die MotoGP zu kommen. In den letzten Wochen hat er erklärt, dass er es noch nicht ganz aufgegeben hat, aber 2026 wird er 30 und es könnte zu spät sein, den Sprung in die Königsklasse zu wagen. Es wird wahrscheinlich weiterhin eine Show in der aus der Serie abgeleiteten Meisterschaft abliefern.
Razgatlioglu vom Superbike zur MotoGP: Gedanken von Spies
Ben Spies war Yamahas erster SBK-Champion und wechselte nach seinem Triumph 2009 in die MotoGP. Interview mit Sam Zink im Podcast Zigeunergeschichtenerklärte der ehemalige Fahrer, warum er in der Spitzenklasse keinen großen Erfolg hatte und warum Razgatlioglu gut daran tat, dort zu bleiben, wo er ist: „Alles ist steifer, das Fahrrad und die Reifen. Stattdessen spürt man im Superbike alles; Sie haben weniger Grip, aber mehr Feedback. Mein Fahrstil war nicht für die MotoGP geeignet. Ein bisschen wie bei Razgatlioglu, den ich vom Talent her fast auf eine Stufe mit Marc Márquez gesetzt habe. Ich habe nach dem Test mit dem M1 mit ihm gesprochen und ihm gesagt, dass es hart für ihn werden würde„.
Der Amerikaner gibt zu, dass sein Fahrstil nicht ideal für die Prototypen war und glaubt, dass das Gleiche auch für Toprak gilt, auch wenn sich die Motorräder im Vergleich zu seiner Zeit stark verändert haben. Man hatte sogar den Eindruck, dass man ihm fast von einem möglichen Wechsel in die MotoGP abgeraten hätte, was allerdings nicht geschah, da Yamaha nach den durchgeführten Tests beschloss, sich nicht auf ihn zu konzentrieren.
Schlecht wie Toprak
Ähnliches brachte Spies auch für Jonathan Rea zum Ausdruck, der 2012 zwei Rennen in der Königsklasse bestritt und Casey Stoner auf Honda ersetzte: „Rea ist ein weiterer Fahrer mit genügend Talent, um in der MotoGP anzutreten, aber er müsste seinen Stil ändern. Er dachte wahrscheinlich, es sei besser, in der SBK zu bleiben und zu gewinnen, als in die MotoGP zu wechseln„.
Der 39-jährige Texaner musste seine Karriere 2013 aufgrund von Verletzungen beenden, die ihn beeinträchtigt hatten. So schade. Auch wenn er sich in der MotoGP nicht zurechtfinden würde, könnte er doch in die WorldSBK zurückkehren und vielleicht erneut gewinnen. Es ist schlecht, frühzeitig mit etwas aufzuhören, das man liebt.
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