Anden gang for Jonathan Rea i testen i Jerez, hvor han arbejdede hårdt sammen med Pata Prometeon Yamaha-teamet for at forsøge at forbedre ridesensationerne og hastigheden med sin R1. Kun Nicolò Bulega med Ducati var hurtigere end den seksdobbelte Superbike-verdensmester, men nu tæller den flyvende omgang relativt, og det er vigtigt at arbejde frem for alt med andre nøgleaspekter. Næste uge to dage mere med test i Portimao, på en anden bane, og hvor vi kan samle anden meget nyttig information til at forberede os til sæsonen.
Superbike, Jerez test: Rea glad for Yamaha
Den tidligere Kawasaki-rytter forlader Andalusien ganske tilfreds: “Mine følelser med R1 er rigtig gode. Fra første gang jeg kørte den i november følte jeg mig godt tilpas. Jeg kunne mærke cyklens styrker og nogle områder, vi skulle arbejde videre med. I denne test fortsatte vi, hvor vi slap, og prøvede mange ting. Jeg tror, vi kæmpede på den første dag, fordi vi prøvede så mange elementer på nogle nøgleområder, men om aftenen kiggede gutterne på dataene og forstod vejen frem. Om morgenen havde jeg det med det samme fantastisk. Vi havde mange gode omgange, vi lærte meget, og vi er glade for de fremskridt og opdagelser, vi gjorde før Portimao“.
Den første dag var Rea ikke helt tilfreds, men på den anden dag var der nogle skridt fremad, som gjorde ham tilfreds. Det er klart, at der i denne fase er flere ting at teste, og det kan ske, at du går den forkerte vej, det vigtige er at forstå det hurtigt og tage den rigtige. Jonny optimistisk efter Jerez: “Der er en klar retning, som jeg kan lide, det er godt. Yamaha har arbejdet hårdt bag lukkede døre for at forbedre pakken, og jeg er virkelig taknemmelig. Jeg har gjort mit bedste for at give præcise oplysninger, for i Portimao bliver vi nødt til at bekræfte nogle elementer igen. Vi vil også teste nye, men vi skal have klarhed over den pakke, vi skal til Australien med“.
Det er essentielt at finde en god grundopsætning, dette er et centralt aspekt i disse pre-season tests. På brugen af SCQ-gummi svarede nordireren som følger: “Cyklen fungerer godt med det dæk, men vi kan forbedre os. Vi fokuserede ikke rigtig på tidsangrebet, vi arbejdede hovedsageligt med SCX, og det ser ud til at fungere ret godt på Yamaha. Jeg lavede en løbssimulering for at forstå tempoet. De var dage med læring. Jeg sluttede med et smil, fordi jeg var konkurrencedygtig, og jeg føler mig klar til løbene. Det er klart, at vi stadig kan forbedre os“.
Foto: WorldSBK
