Superbike: Så här tog Bautista Toprak in i Rivazza (video)

“Du såg det, Ducati passerade mig på raksträckan, det går alltid så här, jag slåss men det finns lite jag kan göra åt det.”. Toprak Razgatlioglus uttalande efter lopp 1 av Superbike på Imola kommer säkert att orsaka diskussion: är det som den turkiske mannen hävdar sant, eller gjorde Alvaro Bautista ett mästerligt omkörningsdrag vid en omöjlig punkt?

Dynamiken

Ovan är videoklippet från avsnittet som avgjorde loppet. Det var det elfte av de nitton planerade varven, det är ett viktigt faktum eftersom man förväntade sig att efter halva sträckan skulle däcken ha fått ett visst fall. Toprak och Alvaro gjorde samma val: SC1 (medium) fram, standard SCX bak. Världsmästaren kom ut väldigt stark från Variante Bassa, detta är det viktigaste att ta hänsyn till. När däcken börjar ge upp hamnar motståndarna i kris, Bautista gör skillnad. Pilot, elektronik, accelerationsegenskaper hos V4:an från Bologna: en dödlig blandning. Vid start noterar vi hur Alvaro lyckas återhämta sig 20-30 meter från Toprak i ett nafs och flankerar honom strax före toppen av den mycket snabba högersvängen, nedför, som leder till Rivazza.

Ett lejons mod

Accelerationen under acceleration gjorde att Bautista kunde ta innerlinjen, men Toprak är fortfarande jämnt när han går in. När han springer nerför linjen mycket snabbare än tidigare, hamnar Alvarito lite brett, 3-4 meter från ideallinjen, vilket kan ses genom att observera banan för Jonathan Rea som fortfarande följde det ledande paret mycket noga. Toprak är på “rätt” linje, redo att dra fördel av eventuella mätfel av motståndaren. Fåfängt hopp. För trots att den är ur linje, det vill säga lite bortom den vanliga bromspunkten, lyckas Bautista otroligt nog glida in i Rivazza 1 perfekt på styva linan och täcker den helt utan minsta dregling.

Mästarmanöver

Så Bautista hade rätt när det gällde Toprak, att göra det mesta av det tekniska paketets egenskaper men också tackla den svåraste punkten i en gammal krets som Imola som en mästare. Självklart “lätt omkörning på raksträckan“. Det var en klassprestation. Fyra varv tidigare, på samma plats, hade Alvarito även gått om Jonathan Rea.