A primeira rodada de Michael Ruben Rinaldi pela equipe Motocorsa terminou em alta. Após o 14º lugar na Corrida 1, terminou em 9º na Superpole Race e depois em 6º na Corrida 2. Principalmente na última bateria ele foi competitivo e também se viu ocupando a segunda posição atrás de seu ex-companheiro de equipe Alvaro Bautista, então um colapso do pneu traseiro o fez voltar. Embora ele e a equipa de Lorenzo Mauri possam estar bastante felizes, não foi um fim-de-semana fácil em Phillip Island. Antes da próxima ronda em Barcelona (22-24 de Março), haverá dois dias de testes que serão muito importantes.
Superbike Phillip Island, arrependimento de Rinaldi
O piloto de Rimini usou seu perfil oficial no Instagram para fazer um balanço após a rodada de SBK na Austrália: “Este ano, desde o primeiro teste, tivemos muitos problemas. Passei mais tempo na garagem do que na pista, trabalhando com os técnicos para entender o que estava acontecendo. Aqui em Philip Island começamos a trabalhar na sexta-feira e, portanto, foi apenas o primeiro dia útil para trabalhar na configuração. Hoje demos um passo! Me diverti, estudando o Álvaro por muitas voltas e depois atacando ele no final! Mas a 3 voltas do fim algo aconteceu com o pneu traseiro e portanto tive que me contentar com o sexto lugar“.
Rinaldi mostrou o estado do pneu traseiro e não quis apontar o dedo à Pirelli. Ele está determinado a se sair bem nas próximas etapas do campeonato, em pistas diferentes de Phillip Island: “Quero ressaltar que a Pirelli fez um excelente trabalho, mas o asfalto abrasivo do circuito teria estressado até os pneus de um caminhão. Em resumo, azar até na corrida. Ah, bem, eu faço o que amo, quando as coisas funcionam eu estou lá e tenho certeza que é apenas o começo de uma boa temporada. Olá a todos e obrigado pelo apoio“.
Apesar da amargura de ter perdido a chance de disputar o pódio, Michael continua confiante para o futuro. Ele conhece a Ducati Panigale V4 R há vários anos e agora é uma questão de encontrar os sistemas automáticos certos com a equipa Motocorsa, que é obviamente muito diferente de uma equipa oficial como Aruba. Por mais que esteja se adaptando, ele já viveu esse tipo de realidade com Barni e Go Eleven. O potencial é bom, sem dúvida.
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