La course Superbike 1 à Barcelone a duré moins de deux tours pour Michael Ruben Rinaldi. En effet, un contact provoqué par Axel Bassani dans le virage 10 a provoqué sa chute et son abandon conséquent. Les deux avaient déjà touché quelques virages plus tôt, quand c’est le pilote de Rimini qui s’en est pris à son compatriote. Dommage, aussi parce que le pilote Aruba Racing Ducati semblait avoir le potentiel pour prétendre au podium aujourd’hui en Catalogne.
Superbike Barcelone, Rinaldi pique Bassani après l’accident
Rinaldi à la fin de la journée s’est exprimé ainsi sur l’incident : « Mon plan en course était d’essayer de suivre Alvaro et de ne pas trop solliciter les pneus, pour ensuite voir où j’en serais à la fin de la course. En regardant le rythme des essais libres et le rythme vu en course, je pense que j’aurais facilement terminé deuxième. Il se trouve que dans le premier tour, Axel a essayé de me doubler et j’ai été un peu surpris car il était assez lent aux essais. Je suis resté calme et je l’ai dépassé à nouveau, il y a eu un contact. Les dépassements étaient difficiles, mais propres et personne n’a perdu de temps, personne ne s’est écrasé. Puis il a fait quelque chose que tu ne peux faire que si tu penses que je voulais te faire tomber. Alors ça m’a fait tomber. Il n’y avait pas d’écart où il essayait de me dépasser, il savait ce qu’il faisait“.
En raison de l’accident, le coureur de Romagne s’est légèrement blessé à la main droite et a dû se rendre au centre médical. Par la suite, il a souligné un autre aspect concernant la conduite de Bassani : « Il n’avait pas le visage pour venir me voir et s’excuser. Il a fait un sale tour. Il a perdu plus que moi aujourd’hui. J’espère pouvoir courir demain et avoir le rythme pour terminer deuxième, si rien ne se passe“.
Michael souligne qu’Axel a joué pour quelque chose de plus important que lui qui a perdu la course. Peut-être que la référence est en place dans l’équipe officielle Aruba Ducati qui en rêve tant. Dommage qu’il ne se soit même pas excusé auprès de son rival. On pourrait essayer de clarifier la question.
Photo: WorldSBK