První sezóna Scotta Reddinga u BMW je za námi a je čas bilancovat. Jezdec věděl, že to nebude jednoduchý rok, vezmeme-li v úvahu, že byl u Ducati dva roky a že se musel adaptovat na jinou (a nevítěznou) motorku. Doufal však v lepší výsledky.
Ve světovém šampionátu Superbike 2022 byl okamžik, kdy se skutečně zdálo, že tým udělal výrazný kvalitativní skok, ale byla to iluze. Máme na mysli triptych Donington-Most-Magny Cours, kdy Angličan dokázal v každém z kol obsadit pódium. Tyto výsledky nás vedly k tomu, že jsme si mysleli, že nastal zlom, ale pak se první pozice zase vzdalovaly.
Je před námi ještě hodně práce a bude zajímavé sledovat, zda nová M 1000 RR umožní jezdcům být konkurenceschopnější v roce 2023. Na papíře byla motorka o něco vylepšena ve všech oblastech, takže výhled do budoucna vypadá pozitivně. Na odezvu trati si ale musíme počkat.
BMW Superbike, Redding opakuje své cíle po Austrálii
Minulý víkend se v Austrálii konalo poslední kolo tohoto mistrovství světa superbiků a pro Reddinga to začalo špatně. V 1. závodě se rozhodl odložit výměnu pneumatik a udělal katastrofu a také skončil mimo body. V neděli se vykoupil v závodech Superpole a Race 2 a dobyl dvě diskrétní šestá místa, což BMW umožnilo předběhnout Hondu v hodnocení konstruktérů a nedokončit šampionát na posledním místě.
Malé zadostiučinění pro něj i pro německou značku, která v roce 2023 doufá, že bude bojovat o něco důležitějšího. Scott měl během sezóny a také po posledním závodě na Phillip Islandu jasno:Bylo by hezké, kdybychom pro příští rok udělali nějaké kroky vpřed, protože opravdu chci začít bojovat o další stupně vítězů a pokusit se znovu začít vyhrávat závody“.
Redding je velmi ambiciózní a doufá, že ho BMW postaví do pozice, aby mohl bojovat s magickým triem Bautista-Razgatlioglu-Rea. Uvidíme, zda se nová M 1000 RR ukáže jako ta pravá motorka, která chybějící krok udělá.
Foto: BMW Group
