Występy Topraka Razgatlioglu w pierwszych wyścigach na M 1000 RR muszą być inspiracją dla innych kierowców BMW. Zaczynając od Scotta Reddinga, który zajmuje najgorszą pozycję w rankingach i który najbardziej zawiódł w dwóch pierwszych rundach. Phillip Island i Barcelona nie są torami, które uwielbia, ale przepaść do nowicjusza była naprawdę ogromna i nieusprawiedliwiona. Zobaczymy, czy Assen będzie dla niego punktem zwrotnym.
Superbike, Redding zaskoczony Razgatlioglu
Brytyjski kierowca dostrzega ogromny talent Razgatlioglu, ale nie wyobrażał sobie, że tak szybko będzie w stanie poprowadzić BMW do triumfu, szczególnie na naprawdę wymagającym torze, jakim jest Barcelona: „Toprak wykonuje fenomenalną robotę – – powiedział oficjalnej stronie internetowej WorldSBK – i muszę mu pogratulować, bo zrobił coś, o czym myślałem, że nigdy nie nastąpi. Mogłem się założyć, że nie wygra wyścigu w Barcelonie, a on udowodnił, że się mylę. Trudno jest widzieć, jak ktoś inny Cię pokonuje na tym samym rowerze, ale jednocześnie musisz okazywać szacunek i to mnie również motywuje„.
Redding z pewnością studiuje mistrza Superbike 2021, aby zrozumieć, jak zwiększyć konkurencyjność na M 1000 RR, nawet jeśli nie potrafi skopiować jego stylu jazdy. Jednak zwycięstwa Turka mogą go zainspirować: „Tak bardzo jestem szczęśliwy dla niego – Przyznaje – trudno to dostrzec, ponieważ czuję, że to ja powinienem być gościem, który wygra. Przez ostatnie kilka lat bardzo się starałem, aby pakiet był dobry i teraz czuję, że tak jest, ale nie miałem czasu, aby zabłysnąć. Nie jestem zgorzkniały. Chcę pokonać wszystkich na torze. Dlatego mnie to motywuje, bo czasami aby znaleźć ogień, trzeba zaakceptować porażkę i idź dalej Lepsza„.
Scott będzie pozytywny na resztę sezonu
Kierowca zespołu Bonovo Action jest przekonany, że ma w rękach BMW, które może doprowadzić go do osiągnięcia zdecydowanie lepszych wyników niż te, które uzyskał w pierwszych dwóch rundach: „Rower ma zdecydowanie większy potencjał. Jeśli o mnie chodzi, nowa owiewka pomaga lepiej prowadzić motocykl, ale na prostej przy maksymalnej prędkości cierpię i to trochę mi przeszkadza. Ale ogólnie pakiet jest lepszy. Pracowaliśmy nad tym, aby dobrze hamować i skręcać, i udało nam się. Rower charakteryzuje się maksymalną prędkością i zwrotnością. Chodzi o to, żeby spróbować to wszystko połączyć w jedną całość. Chcemy być w pierwszej piątce i walczyć o podium„.
Redding jest ambitny, a wyniki Razgatlioglu z pewnością stymulują go do poprawy. Motywacja wynika również z tego, że całe środowisko BMW stara się, aby projekt Superbike zakończył się sukcesem. Na przykład utworzenie zespołu testowego to posunięcie, którego Scott chciał od jakiegoś czasu i które będzie bardzo przydatne przy opracowywaniu M 1000 RR: „To coś, o co zabiegaliśmy od pierwszego roku studiów i przez długi czas nie udało się tego zrealizować. Teraz nie musimy myśleć o testach, a jedynie o ściganiu się, aby zobaczyć, czy możemy sprawić, że motocykl będzie szybszy dzięki drobnym szczegółom. W poprzednich latach, gdy Michael nie grał, byłem kapitanem łodzi. Teraz jest ktoś, kto ma większą kontrolę i kto mówi, czego potrzebujemy. To najlepszy ruch, jaki zrobiło BMW„.
Zdjęcie: WorldSBK