Κακό Σαββατοκύριακο για τον Scott Redding που μόλις πέρασε στην Αυστραλία. Ο οδηγός της ομάδας Bonovo Action BMW σημείωσε μόνο 5 πόντους στους τρεις αγώνες που διεξήχθησαν. Ήταν το M 1000 RR που έφερε τα χειρότερα αποτελέσματα του πρώτου γύρου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike του 2024. Προφανώς, θα υπάρξει χρόνος για να λυτρωθεί.
Το Superbike Phillip Island, το Redding περιμένει τη Βαρκελώνη
Ο πρώην αναβάτης της Ducati περίμενε να πάει καλύτερα στην Αυστραλία, αλλά ήταν ένα ιδιαίτερο Σαββατοκύριακο για όλους, δεδομένου ότι η νέα άσφαλτος προκάλεσε προβλήματα με υπερβολική φθορά του πίσω ελαστικού. Σαφώς, υπήρξαν και κάποια λάθη από την πλευρά του και από την πλευρά της ομάδας: «Ήταν ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο – παραδέχεται – και νομίζω ότι κάναμε λάθος στο στήσιμο του ποδηλάτου. Δεν κατάφερα να βελτιώσω τον χρόνο του γύρου όπως τα άλλα παιδιά και να πάω γρήγορα. Ήταν μια περίεργη εβδομάδα, με τον καιρό να αλλάζει πολύ, το κράτημα της πίστας να αλλάζει πολύ και νομίζω ότι βρεθήκαμε σε λάθος δρόμο για να οδηγήσουμε το ποδήλατο.
Ο Ρέντινγκ είχε ένα τρακάρισμα στο FP3 και ήταν λίγο σωματικά μελανιασμένος. Στο Superpole πέτυχε μόνο τον 19ο χρόνο και στον αγώνα 1 κατάφερε να ανακτήσει μέχρι τη 10η θέση, η οποία στη συνέχεια του αφαιρέθηκε λόγω ποινής 2″ λόγω της παράβασης που έγινε στο pit stop. Δεν πέτυχε τον ελάχιστο χρόνο που υποδεικνύονταν και έτσι έγινε 11ος. Η Κυριακή πήγε τρομερά: 17η στο Superpole Race και Race 2.
Μπαρτσελόνα για τη λύτρωση
Παρόλο που δεν ξεκίνησε καλά στο Phillip Island, ο Βρετανός αναβάτης είναι πεπεισμένος ότι μπορεί να τα πάει καλύτερα στον επόμενο γύρο στην Καταλονία, του οποίου θα προηγηθεί μια δοκιμή (14-15 Μαρτίου) που θα είναι πολύ χρήσιμη και για την προετοιμασία για το Σαββατοκύριακο του αγώνα και για να βελτιώσει την αίσθηση του με το M 1000 RR γενικά:Στη Βαρκελώνη ελπίζουμε να μπορέσουμε να βελτιωθούμε, γιατί η μοτοσυκλέτα δείχνει δυνατότητες. Θα φύγουμε από τη Βαρκελώνη“.
Ο Ρέντινγκ έχει ξεκάθαρες ιδέες, σκοπεύει να λυτρωθεί στην Ισπανία. Δεν μπορεί να δεχτεί να βρίσκεται στο πίσω μέρος της περιπολίας της BMW στο Superbike.
Φωτογραφία: BMW
