Μετά από έναν δύσκολο πρώτο γύρο στο Phillip Island, το τεστ στη Βαρκελώνη αντιπροσώπευε μια ευκαιρία για τον Scott Redding να ξαναρχίσει. Όμως ο Βρετανός οδηγός δυσκολεύτηκε τις δύο ημέρες στην Καταλονία, τερματίζοντας με τη δέκατη έβδομη θέση σε συνολικό χρόνο (1,4 δευτερόλεπτα πίσω από τον ηγέτη Nicolò Bulega) και ως τη χειρότερη BMW στη βαθμολογία (εξαιρουμένων των οδηγών δοκιμών). Έχοντας πολλά άλλα προβλήματα να λύσει, δεν εστίασε πολύ στον ιπτάμενο γύρο και πάνω από όλα προσπάθησε να διορθώσει τον ρυθμό του αγώνα, δεδομένου ότι το επόμενο Σαββατοκύριακο θα αγωνιστούμε σε αυτήν ακριβώς την πίστα. Μόνο στο φινάλε έκανε κάποια πρόοδο, αλλά θα φτάσει στο ραντεβού με πολλούς αγνώστους.
Τεστ Superbike, Catalunya: Η αξιολόγηση του Redding
Ο αναβάτης της ομάδας Bonovo Action BMW παραδέχτηκε ότι είχε ένα πρόβλημα που είχε ήδη αντιμετωπίσει στο παρελθόν:Ήταν πολύ δύσκολες μέρες στη Βαρκελώνη. Αγωνίστηκα με το ίδιο πράγμα που έχω παλέψει στο παρελθόν, που είναι το πίσω κράτημα της μοτοσυκλέτας. Βελτιώσαμε κάποια πράγματα όσον αφορά τα ηλεκτρονικά και μετά την τελευταία ώρα των δοκιμών κάναμε κάποια πρόοδο με τη ρύθμιση, τον χρόνο γύρου και την αίσθηση“.
Τα βήματα που έγιναν στο τέλος της δοκιμής δίνουν στον Redding κάποια σιγουριά:Είμαι χαρούμενος που βρήκα λίγη ταχύτητα, ακόμα κι αν ήταν αργά, αλλά ήταν καλό που τη βρήκα πριν από τους αγώνες“. Θα δούμε αν στις ελεύθερες προπονήσεις της επόμενης Παρασκευής θα μπορέσει να κάνει άλλα χρήσιμα βήματα για να του επιτρέψει να είναι στην πρώτη 10άδα.
Ο Scott σχολίασε επίσης τα νέα ελαστικά Pirelli (μια μπροστινή λύση SC1 και ένα πίσω SCX) δοκιμάστηκε στην Καταλονία και οι αισθήσεις του ήταν θετικές:Δοκιμάσαμε κάποια ελαστικά εξέλιξης από την Pirelli και για μένα αυτό είναι ένα καλό βήμα προς τα εμπρός. Είμαι πολύ ικανοποιημένος“.
Φωτογραφία: BMW