Toprak Razgatlioglu는 브랜드 동료 Scott Redding 바로 뒤를 이어 네 번째로 빠른 기록으로 Jerez에서 테스트를 마쳤습니다. 그러나 이 터키 라이더는 플라잉 랩보다 더 효과적으로 라이딩을 할 수 있도록 설정 작업에 관심이 있었고 Yamaha에서 성공할 수 있었던 스타일을 활용했습니다. 분명히 그가 BMW에서 원하는 수준에 도달하려면 아직 해야 할 일이 남아 있습니다.
Superbike, Jerez 테스트: Razgatlioglu의 인상
2021 SBK 챔피언은 안달루시아에서의 마지막 작업 날이 어땠는지에 대해 상당히 만족하고 있습니다.우리는 큰 개선을 이루었습니다. 우리는 몇 가지 새로운 부품을 시험해 보았습니다. 그는 공식 WorldSBK 웹사이트에 말했다 – 어떤 때는 일했고 어떤 때는 일하지 않았습니다. 우리는 자전거를 이해하고 개선하기 위해 노력하고 있습니다. 저에게는 모든 것이 새롭습니다. 매 랩마다 자전거의 특성을 더 잘 이해하게 됩니다. 기쁘다. 상황도 나쁘지 않고 좋은 일도 많이 했다. 긍정적인 테스트입니다. 특히 경주용 타이어의 경우 우리는 정말 강합니다. SCQ 타이어를 사용하면 더 많은 접지력을 갖기 위해 설정을 배우고 작업해야 합니다.”
Razgatlioglu는 M 1000 RR의 성공을 위해 아직 해야 할 일이 남아 있음에도 불구하고 진전을 보고 있습니다.전반적으로 만족스럽습니다. 엔진 브레이크로 코너 진입이 개선되어 자전거에 대한 기분이 좋아졌습니다. 하지만 여전히 후면 그립에 대한 작업이 필요합니다. 환상적이지 않기 때문입니다.. 개선하면 주말마다 시상대를 놓고 싸울 수 있다“.
개선해야 할 측면 중 하나는 플라잉 랩입니다. SCQ를 사용하더라도 여전히 정상에 도달했다는 느낌이 들지 않지만 Turk는 무엇보다도 경주 거리를 개선하는 것을 목표로 합니다.기분이 좋을 때도 있고, 나쁠 때도 있습니다. 포티마오에서 다시 시도해야 해요. 이제 자신감이 생기지 않고 더운 환경에서는 모든 것이 변합니다. 우리는 볼 것이다. Portimao는 제가 좋아하는 다른 트랙이며 계속 개선하기 위해 노력할 것입니다. 저는 주로 레이스 속도에 초점을 맞추고 있으므로 좋은 설정이 필요합니다. 필립 아일랜드는 특히 타이어 때문에 쉬운 트랙은 아니지만 첫 번째 경주에 대비하고 싶습니다.“.
토양 평론가 레딩
Razgatlioglu는 또한 Redding에 대해 다음과 같이 비판했습니다.마지막 달리기에는 나를 따라오려고 했던 van der Mark와 Redding이 내 뒤에 있었습니다. Scott은 Mickey와 약간 싸웠는데 정말 이상했습니다. 주말 경주가 아니라 테스트였거든요. 스트레스를 더 받을 필요는 없습니다. 자전거를 개선하기 위해 노력하면 됩니다.“.
Bonovo Action BMW 팀 드라이버는 자신의 버전을 다음과 같이 설명했습니다.가장 빠른 라이더를 따라잡고 싶었어요 – 그는 Speedweek에 말했습니다 – 그리고 나의 잠재력을 최대한 발휘해보세요. 나는 그들을 기다리지 않고 단지 그들 뒤에 있는 피트레인에서 나와 그것을 최대한 활용하려고 노력했습니다. Toprak은 조금도 관여하지 않았고 그가 앞에 있었기 때문에 그것을 눈치 채지 못했습니다. 나는 그것을 결코 극복하지 못했습니다. 나는 단지 van der Mark와 함께 그것을 했습니다. 오픈 트랙이라 누구나 원하는 걸 할 수 있어요“. 첫 번째 불꽃, 시즌 동안 다른 불꽃이 있는지 살펴보겠습니다.
