Toprak Razgatlioglu och Jonathan Rea har gjort några fantastiska strider under dessa år av Superbike och vill bjuda på en show även under de kommande åren. Men med några nyheter, med tanke på att båda kommer att byta cyklar 2024 och det finns stor förväntan att se dem duellera. Genom att flytta från Kawasaki till Yamaha är det helt klart nordirländaren som verkar ha gjort ett säkrare val för att slåss om de bästa positionerna. Turken har däremot valt BMW-projektet och kan kämpa lite i början.
Superbike, Rea-Yamaha: Razgatlioglus tankar
Rea, en Yamaha, ersätter Razgatlioglu, som lämnade sin plats efter att ha beslutat att inte förnya sitt utgående kontrakt. Intervjuad av Bikesportnews kommenterade SBK-mästaren 2021 igen sin rivals beslut att gå med i sitt tidigare lag: “Jag pratade med honom och jag förstår honom lite. Han vill vinna igen och är fortfarande en vinnande förare. Ok, han börjar bli gammal, men han vill ha en ny utmaning. Men efter nio år med Kawasaki, om jag var han, skulle jag inte ha förändrats“.
Medan han förstår beslutet som fick Jonny att skriva på för Iwata-varumärket, erkänner turken att han inte skulle ha gjort samma sak i hans ställe: “Han är som en Kawasaki-hjälte, så jag skulle ha stannat. Men jag förstår och respekterar honom, för han funderar på att vinna ännu en världstitel. Om han hade stannat tror jag att Kawasaki hade jobbat hårt för att förändra saker och han skulle ha kommit tillbaka starkt. Men vi vill båda möta en ny utmaning“.
Den sexfaldige Superbike-mästaren lämnade inte KRT lättvindigt, bland annat genom att gå med på att tidigt ingå ett kontrakt som skulle ha löpt ut 2024. Uppenbarligen ansåg han en cykel avslutad och såg inte längre de rätta utsikterna för att gå vidare. Han valde att prova ett annat projekt och komma tillbaka in i spelet, förståeligt. Bara tiden kommer att utvisa om han gjorde rätt att komma in i R1:an. De första testerna har redan skapat en viss entusiasm för honom, men det är för tidigt för några domar. Detsamma gäller Razgatlioglu, mycket nöjd med de första upplevelserna han fick med BMW M 1000 RR.
Foto: WorldSBK
