Seulement huitième fois au classement général du test Superbike en Catalogne, mais ce résultat ne doit pas tromper. Toprak Razgatlioglu n’a pas pu faire une bonne attaque chronométrée, mais son potentiel est plus élevé. Les deux jours ont été mis à profit pour tester quelques innovations importantes en vue de la reprise du championnat. Certains ont fonctionné, d’autres non.
Le Turc sait qu’il sera difficile de battre Alvaro Bautista et Ducati, probablement même plus que l’an dernier étant donné que la nouvelle Panigale V4 R a mis le champion en titre du SBK dans une forme encore meilleure. Les deux premiers tours du calendrier 2023 ont donné une indication claire, cependant il faudra voir quelles seront les valeurs en Europe. Le premier banc d’essai sera Assen (21-23 avril), une piste où Yamaha et Kawasaki pourraient donner du fil à retordre.
Superbike, essai de Catalogne : les commentaires de Razgatlioglu
Razgatlioglu a exprimé les considérations suivantes à la fin du test Superbike à Montmelò : “Le deuxième jour n’a pas été facile, car nous avons essayé tellement de parties. Globalement je ne suis pas content. La mienne n’est pas en temps réel, je n’avais pas un bon feeling avec la moto pour faire du time attack. Nous avons beaucoup appris des nouvelles, qui se sont parfois bien passées et parfois pas. Pensons maintenant à Assen“.
L’équipe Pata Yamaha Prometeon a réussi à faire quelques progrès en matière d’électronique et le pilote turc espère bien se battre pour la victoire lors de la prochaine manche Superbike : «Nous nous sommes améliorés, mais le deuxième jour, je n’ai pas trouvé une bonne configuration. Cependant, en général, nous avons bien travaillé sur l’électronique, même si nous devons continuer à nous améliorer. Je ne sais pas comment ça va se passer à Assen, nous n’étions pas très forts l’an dernier. Maintenant, nous avons amélioré le grip arrière et nous espérons nous battre pour gagner. Normalement Rea y est très fort et Bautista aussi. Je pense que je serai plus compétitif qu’en 2022“.
Toprak vise le MotoGP pour 2024
2023 est une année très importante pour Razgatlioglu, étant donné que son contrat arrive à expiration et qu’il devra décider quoi faire en 2024. Interviewé par Speedweekil a dit très clairement où il aimerait être la saison prochaine : «Je rêve de rouler en MotoGP, de me battre pour le titre ou le podium. Je ne veux pas seulement piloter une moto MotoGP, il est important que je puisse finir dans les trois premiers. Je sais que tout le monde est fort et proche là-bas, donc la première année ne serait pas facile et je serais plus compétitif la seconde. En ce moment, je pense au MotoGP pour l’année prochaine. Si ça ne marche pas, l’affaire sera close pour moi et je resterai en World Superbike“.
Toprak ne cache pas son désir d’atterrir dans la classe reine du Championnat du monde en 2024 et il y aurait la possibilité de faire le saut avec Yamaha, qui a un Franco Morbidelli dans la balance et qui évalue également Jorge Martin comme futur compagnon de Fabio Quartararo. : “En tant que pilote Yamaha, j’ai de meilleures chances avec eux. Il pourrait y avoir une place dans l’équipe d’usine. Si ça ne marche pas, je pourrais évaluer d’autres équipes. J’ai un contrat qui expire, peut-être que je signerai à nouveau avec Yamaha ou peut-être que j’irai avec une autre marque. Une décision ne sera prise qu’en milieu d’année, probablement“.
Photo: Course Yamaha
