Toprak Razgatlioglu kết thúc ngày thi đầu tiên tại Portimao với thời gian nhanh thứ hai, chỉ kém người dẫn đầu Nicolò Bulega 94 phần nghìn. Tổng cộng có 74 vòng đua để anh tự tin hơn nữa với chiếc BMW M 1000 RR, chiếc xe đạp mà anh dường như ngày càng giỏi hơn.
Thử nghiệm Superbike, Portimao: Đánh giá của Razgatlioglu
Có sự hài lòng với công việc được thực hiện ngày hôm nay: “Tôi đã lái xe trong 1’40” với lốp sau SC0 – người Thổ Nhĩ Kỳ giải thích- và đó là vòng đua nhanh nhất tôi từng thực hiện ở đây với chiếc lốp này. Với Yamaha năm ngoái tôi đã làm tối đa là 1’40″3, bây giờ tôi đã gần đến 1’39”. Nhưng điều quan trọng nhất là trong phần mô phỏng cuộc đua, tôi đã chạy ở mức thấp 1’40” cho tất cả các vòng. Ngay cả với bánh sau cũ 25 vòng, tôi vẫn cao 1’40″5, tôi vẫn thích nó. Đối với hầu hết những người khác, 1’40″9 là giới hạn với SC0, họ chủ yếu chạy ở mức thấp 1’41”. Có vẻ như với lốp xe đua, chúng tôi nhanh hơn gần một giây. Chúng tôi đã sẵn sàng cho những cuộc đua đầu tiên“.
Razgatlioglu thực sự hài lòng với những cảm giác mà anh ấy cảm nhận được khi cưỡi ngựa và thời gian, ngay cả khi anh ấy không muốn quá phấn khích và sẽ làm việc chăm chỉ vào ngày mai để cải thiện hơn nữa: “Chúng ta vẫn phải thử vài thứ. Chiếc xe đạp này mới đối với tôi, tôi không biết nó 100%. Chúng ta cần bám đường hơn một chút ở phía sau. Nếu chúng ta tìm thấy anh ta thì chúng ta có thể tranh giành danh hiệu“.
Còn một bước nữa phải thực hiện nhưng có niềm tin rất lớn vào gara của đội ROKiT BMW Motorrad. Cựu tay đua Yamaha tập trung vào tốc độ và nhận được một số phản hồi tuyệt vời từ chiếc M 1000 RR của mình: “Nhiều người nói đó là một chiếc xe đạp xấu nhưng, ngay cả khi nó không phải là 100%, chúng tôi vẫn đang cải thiện và chúng tôi không còn xa nữa. Nếu không có tiềm năng thì chúng tôi đã không làm được như thế này. Hôm nay là một ngày tuyệt vời“. Chúng ta sẽ xem ngày thứ 2 diễn ra thế nào, nhưng hôm nay Toprak rất vui.
Ảnh: WorldSBK
