Superbike, Razgatlioglu đuổi theo Ducati: “Có thể họ sẽ sa sút…”

Catalunya WorldSBK FP HIGHLIGHTS

Một khởi đầu thuận lợi cho Toprak Razgatlioglu và BMW tại Barcelona. Ở FP1, M 1000 RR dẫn đầu với cú đúp, Turk dẫn trước đồng đội Michael van der Mark. Ở FP2, cả hai đều không cải thiện được thời gian buổi sáng của mình: vị trí thứ năm cho nhà vô địch Superbike 2021 và thứ mười ba cho tay đua người Hà Lan. Trọng tâm là nhịp điệu. Điều quan trọng là phải tận dụng buổi tập miễn phí cuối cùng vào sáng thứ Bảy để cố gắng cải thiện, đặc biệt là khi lốp xe bị mòn cao trên đường nhựa Catalan. Ducatis có vẻ tốt hơn một chút.

Superbike Barcelona, ​​​​đánh giá của Razgatlioglu

Cựu tay đua Yamaha cho biết anh khá hài lòng với mức độ cạnh tranh của mình, đồng thời nhấn mạnh bộ đôi Bulega-Bautista có vẻ mạnh mẽ hơn ở thời điểm hiện tại: “Vào buổi chiều, tôi tập trung vào các bài chạy dài, chúng tôi cần phải mạnh mẽ ở cự ly xa. Nhưng có vẻ như Ducati thực sự rất mạnh, chúng tôi biết nó luôn đi đúng hướng. Tôi đã cố gắng hết sức, chúng tôi vẫn đang làm việc với chiếc xe để có độ bám tốt hơn. Tôi không thích chặng đường dài đầu tiên, tôi quay lại và chúng tôi đã thay cả lốp và một số thứ trong thiết lập. Tôi cảm thấy tốt hơn. Tôi đã thực hiện 13 vòng, nhiều vòng ở mức 1,41 và sau đó là 1,42“.

Tay nắm phía sau luôn là vấn đề quan trọng ở BMW và đã có những tiến bộ đạt được, nhưng đồng thời Razgatlioglu lại gặp phải trở ngại không ngờ: “Tôi có vấn đề về cảm giác ở phía trước. Bây giờ độ bám phía sau đã tốt hơn trước, nhưng tôi không hiểu tại sao chúng tôi cải tiến một lốp mà lại gặp vấn đề với lốp kia. Tuy nhiên tình hình không tệ, tôi rất vui. Chúng ta sẽ xem các cuộc đua diễn ra như thế nào, mọi người ở đó đều cố gắng cống hiến hết mình và tôi hy vọng chúng ta có thể chiến đấu với Ducatis, họ cũng có tốc độ thực sự mạnh mẽ. Có thể mọi chuyện sẽ khác đi trong cuộc đua, có thể họ sẽ sa sút một chút ở những vòng đua cuối cùng. Chúng ta sẽ thấy“.

Liệu Toprak có bước lên bục vinh quang ở Catalunya?

Tay đua của đội ROKiT BMW Motorrad WorldSBK đặc biệt mong muốn thi đấu tốt ở Barcelona, ​​​​nơi anh chưa từng vô địch: “Có lẽ tôi khá gần với Alvaro về tốc độ, nhưng Nicolò nhanh hơn một chút. Theo anh 10 vòng thì dễ hơn, 20 vòng thì nhiều và cần phải tiết kiệm lốp sau. Chúng ta sẽ thấy, vào sáng thứ Bảy, chúng ta sẽ thử điều gì đó mới trong quá trình thiết lập để cải thiện hơn nữa. Tôi muốn đạt được kết quả tốt ở đây, đường đua này khó với tất cả mọi người và làm được điều đó sẽ khiến tôi hạnh phúc. Khi đó chúng ta có thể mạnh mẽ hơn nữa, bởi vì sẽ có những mạch mà việc tiết kiệm lốp sẽ không còn cần thiết nữa“.

Toprak luôn khao khát chiến đấu cho vị trí đầu tiên, nhưng việc được đứng trên bục vinh quang vẫn là nguồn hạnh phúc cho anh và toàn đội: “Nếu sáng mai chúng tôi có thể tiến bộ hơn, có lẽ chúng tôi có thể tranh giành bục vinh quang và có thể giành chiến thắng. Mục tiêu là bục vinh quang, nếu chúng tôi tiến bộ nhiều, chúng tôi thậm chí có thể hướng tới chiến thắng. Chúng ta sẽ thấy. Lên bục vinh quang trên đường đua này không hề dễ dàng, đặc biệt là với chiếc xe đạp mới của tôi“.

Ảnh: WorldSBK

Superbike, Razgatlioglu đuổi theo Ducati: “Có thể họ sẽ sa sút…”

Một khởi đầu thuận lợi cho Toprak Razgatlioglu và BMW tại Barcelona. Ở FP1, M 1000 RR dẫn đầu với cú đúp, Turk dẫn trước đồng đội Michael van der Mark. Ở FP2, cả hai đều không cải thiện được thời gian buổi sáng của mình: vị trí thứ năm cho nhà vô địch Superbike 2021 và thứ mười ba cho tay đua người Hà Lan. Trọng tâm là nhịp điệu. Điều quan trọng là phải tận dụng buổi tập miễn phí cuối cùng vào sáng thứ Bảy để cố gắng cải thiện, đặc biệt là khi lốp xe bị mòn cao trên đường nhựa Catalan. Ducatis có vẻ tốt hơn một chút.

Superbike Barcelona, ​​​​đánh giá của Razgatlioglu

Cựu tay đua Yamaha cho biết anh khá hài lòng với mức độ cạnh tranh của mình, đồng thời nhấn mạnh bộ đôi Bulega-Bautista có vẻ mạnh mẽ hơn ở thời điểm hiện tại: “Vào buổi chiều, tôi tập trung vào các bài chạy dài, chúng tôi cần phải mạnh mẽ ở cự ly xa. Nhưng có vẻ như Ducati thực sự rất mạnh, chúng tôi biết nó luôn đi đúng hướng. Tôi đã cố gắng hết sức, chúng tôi vẫn đang làm việc với chiếc xe để có độ bám tốt hơn. Tôi không thích chặng đường dài đầu tiên, tôi quay lại và chúng tôi đã thay cả lốp và một số thứ trong thiết lập. Tôi cảm thấy tốt hơn. Tôi đã thực hiện 13 vòng, nhiều vòng ở mức 1,41 và sau đó là 1,42“.

Tay nắm phía sau luôn là vấn đề quan trọng ở BMW và đã có những tiến bộ đạt được, nhưng đồng thời Razgatlioglu lại gặp phải trở ngại không ngờ: “Tôi có vấn đề về cảm giác ở phía trước. Bây giờ độ bám phía sau đã tốt hơn trước, nhưng tôi không hiểu tại sao chúng tôi cải tiến một lốp mà lại gặp vấn đề với lốp kia. Tuy nhiên tình hình không tệ, tôi rất vui. Chúng ta sẽ xem các cuộc đua diễn ra như thế nào, mọi người ở đó đều cố gắng cống hiến hết mình và tôi hy vọng chúng ta có thể chiến đấu với Ducatis, họ cũng có tốc độ thực sự mạnh mẽ. Có thể mọi chuyện sẽ khác đi trong cuộc đua, có thể họ sẽ sa sút một chút ở những vòng đua cuối cùng. Chúng ta sẽ thấy“.

Liệu Toprak có bước lên bục vinh quang ở Catalunya?

Tay đua của đội ROKiT BMW Motorrad WorldSBK đặc biệt mong muốn thi đấu tốt ở Barcelona, ​​​​nơi anh chưa từng vô địch: “Có lẽ tôi khá gần với Alvaro về tốc độ, nhưng Nicolò nhanh hơn một chút. Theo anh 10 vòng thì dễ hơn, 20 vòng thì nhiều và cần phải tiết kiệm lốp sau. Chúng ta sẽ thấy, vào sáng thứ Bảy, chúng ta sẽ thử điều gì đó mới trong quá trình thiết lập để cải thiện hơn nữa. Tôi muốn đạt được kết quả tốt ở đây, đường đua này khó với tất cả mọi người và làm được điều đó sẽ khiến tôi hạnh phúc. Khi đó chúng ta có thể mạnh mẽ hơn nữa, bởi vì sẽ có những mạch mà việc tiết kiệm lốp sẽ không còn cần thiết nữa“.

Toprak luôn khao khát chiến đấu cho vị trí đầu tiên, nhưng việc được đứng trên bục vinh quang vẫn là nguồn hạnh phúc cho anh và toàn đội: “Nếu sáng mai chúng tôi có thể tiến bộ hơn, có lẽ chúng tôi có thể tranh giành bục vinh quang và có thể giành chiến thắng. Mục tiêu là bục vinh quang, nếu chúng tôi tiến bộ nhiều, chúng tôi thậm chí có thể hướng tới chiến thắng. Chúng ta sẽ thấy. Lên bục vinh quang trên đường đua này không hề dễ dàng, đặc biệt là với chiếc xe đạp mới của tôi“.

Ảnh: WorldSBK