Toprak Razgatlioglu a tout donné, mais cela n’a pas suffi pour éviter trois défaites face à Alvaro Bautista à Portimao. Particulièrement cinglants ont été ceux qu’il a subis lors de la Superpole Race et de la Race 2, où le pilote Ducati l’a dépassé juste avant la ligne d’arrivée finale. La première fois en l’insérant à l’intérieur et la deuxième fois à l’extérieur. Quelle frustration pour le Turc, qui a désormais dit adieu à ses chances de remporter le titre Superbike : 2 points à Jerez suffisent à son rival pour devenir champion du monde pour la deuxième fois.
Superbike Portimao, Razgatlioglu mécontents après les KO
A la fin du week-end au Portugal, Razgatlioglu n’est pas aussi satisfait qu’il l’aurait souhaité. Voici ses mots à la fin de la Course 2 : «Je me suis battu parce que j’étais concentré sur la victoire, j’étais en colère après la Superpole Race et je voulais gagner. J’ai vu qu’Alvaro n’était pas très fort, j’ai réussi à prendre le dernier virage bien mieux que lors de la Superpole Race. Je pensais que ce serait ma course, parce que je ne le voyais pas très fort. J’avais besoin de gagner. J’ai bien fait dans le dernier tour, j’ai fait mieux à chaque virage que les tours précédents, mais dans le dernier virage j’ai fait quelque chose de différent et ça n’a pas fonctionné. Je manquais d’accélération et c’était le plus gros problème grand pour moi. Alvaro a essayé à l’extérieur et je ne sais pas comment il aurait pu avoir un meilleur grip que le mien, mais l’accélération de sa moto est incroyable et je n’ai rien pu faire. Je suis vraiment en colère, j’ai tout donné pour gagner et malheureusement dans le dernier virage j’ai perdu car je n’avais pas d’accélération. Difficile à comprendre. Je suis arrivé deuxième, mais je m’en fiche, nous avons perdu et je voulais gagner« .
D’autres fois, Toprak acceptait la défaite de manière plus calme, mais cette fois-ci, il exprimait toute sa frustration après la ligne d’arrivée : «Cette fois, c’est compliqué, car j’ai poussé à chaque tour et personne ne s’est battu avec lui, juste moi. Et nous avons perdu dans le dernier virage à cause de l’accélération, il m’a dépassé non pas en entrant mais en sortant du virage. Je suis en colère à ce sujet. Cette fois, je n’ai pas pu rester calme, j’ai poussé à plus de 100 % à chaque tour. Ce n’est pas facile quand on se fait dépasser facilement« .
Ducati supérieure à Yamaha : mais comment ça va se passer avec BMW ?
Le champion Superbike 2021 a souligné les défauts de sa Yamaha R1 par rapport à la Ducati Panigale V4 R : «Mon vélo n’a pas de puissance. J’avais l’impression de conduire une 600, Alvaro pouvait me dépasser facilement. Il avait une belle accélération, qui nous manque ainsi que de la puissance.« .
L’accélération en sortie de virage et la vitesse en ligne droite sont de grandes qualités du vélo bolognais. Razgatlioglu a tout donné sur sa Yamaha et il sera intéressant de voir ce qui se passera lorsqu’il montera sur la BMW M 1000 RR, qui est aujourd’hui inférieure à la R1. Elle risque de se retrouver dans une situation pire si l’entreprise allemande ne fonctionne pas bien pour 2024.
Photo : WorldSBK
