Στον Τοπράκ Ραζγκατλίογλου αρέσουν οι προκλήσεις και για αυτό το λόγο αποφάσισε να αφήσει τη Yamaha για να υπογράψει με τη BMW. Ακόμα κι αν κάποιοι θεώρησαν ριψοκίνδυνη την επιλογή του, δεν έχει καμία αμφιβολία ότι θα καταφέρει να οδηγήσει τη γερμανική φίρμα στη νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Θέλει να είναι ο πρώτος που θα κερδίσει τον τίτλο με αυτά τα χρώματα και οι πρώτες δοκιμές του έχουν ήδη δώσει αισιοδοξία.
Superbike, Razgatlioglu στην BMW: Οι σκέψεις του Redding
Ο κατασκευαστής του Μονάχου επενδύει πολλά στο έργο SBK, η πρόσληψη του πρωταθλητή του 2021 δεν είναι η μόνη κίνηση που έγινε τους τελευταίους μήνες. Σίγουρα, είναι αυτό που προκαλεί τις περισσότερες συζητήσεις. Όλοι είναι περίεργοι να δουν αν ο Razgatlioglu θα είναι αμέσως νικητής με το M 1000 RR. Το 2020 με το Yamaha R1 κέρδισε τον πρώτο αγώνα, αλλά στη συνέχεια επέστρεψε στις επιτυχίες στον τελευταίο γύρο στο Εστορίλ. Με τη γερμανική μοτοσυκλέτα ελπίζει να μπορέσει άμεσα να βάλει στόχο το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
Υπάρχουν εκείνοι που αναρωτιούνται αν ο Τοπράκ θα μπορέσει να οδηγήσει όπως έκανε τα τελευταία χρόνια, δεδομένου ότι η BMW παρουσίασε προβλήματα στις στροφές, επομένως μια πτυχή που είναι ένα από τα δυνατά του σημεία και που θα πρέπει να δουλέψει. Ο Σκοτ Ρέντινγκ είναι πεπεισμένος ότι η άφιξη του Τούρκου θα βοηθήσει πολύ:Έχει κάτι που τον ξεχωρίζει από όλους τους άλλους – λέγεται πως Speedweek – και είναι πολύ δύσκολο να τον μιμηθείς. Μέχρι στιγμής δεν έχω δει κανέναν που να οδηγεί σαν αυτόν. Η BMW είναι καλή στο φρενάρισμα, αλλά δεν της αρέσει όταν ο πίσω τροχός σηκώνεται από το έδαφος όταν φρενάρει. Εκεί αρχίζει το πρόβλημα, γιατί σε εκείνο το σημείο οι πιθανότητες επιτυχίας είναι 50:50 όταν επιστρέψει στη στεριά. Ίσως όμως το ταλέντο του στο φρενάρισμα να είναι ακόμα μεγαλύτερο απ’ όσο νομίζω και κάπως να το διαχειριστεί. Αν ναι, δεν πειράζει“.
Θα «βοηθήσει» ο Τοπράκ τον Σκοτ;
Ο Redding δεν αποκλείει ότι ο Razgatlioglu θα μπορούσε να ευνοήσει μια πραγματική καμπή για το M 1000 RR:Ίσως μπορεί να μας οδηγήσει σε μια κατεύθυνση που θα μας βοηθήσει. Έχει οδηγήσει άλλα ποδήλατα που απαιτούν διαφορετικό στυλ οδήγησης, οπότε θα μας φέρει πολλά. Σίγουρα θα έχουμε αυτές τις πληροφορίες, τις χρειαζόμαστε“. Οι πρώτες δοκιμές ήταν ενθαρρυντικές, η αίσθηση είναι ότι οι δυνατότητες της BMW θα είναι μεγαλύτερες το 2024.
Ο Scott θα οδηγήσει για την ομάδα Bonovo Action, αλλά πάντα με την τεχνική αντιμετώπιση ενός επίσημου οδηγού, και ελπίζει να επωφεληθεί από την παρουσία του Τούρκου. Δεν μπορείτε να αντιγράψετε το στυλ οδήγησης του, αλλά μπορεί να υπάρχουν χρήσιμες ιδέες για μίμηση για βελτίωση.
Φωτογραφία: Instagram
