Toprak Razgatlioglu의 BMW 첫 번째 테스트가 끝났습니다. 일요일 오후에 11바퀴를 돌고, 월요일 오후에도 19바퀴를 더 돌았습니다. 포티마오(Portimao)에서는 어제 비가 내렸지만, 터키 라이더는 완전히 건조한 상태는 아니었지만 M 1000 RR에 탑승할 수 있었습니다. 5차례 하락도 있었지만 다행히 특별한 결과는 없었다. 이제 그는 새 자전거에 대해 계속해서 알아보고 익숙해지기 위해 헤레스에서 또 다른 테스트를 해야 합니다. 오늘과 수요일에 그는 날씨가 좋기를 바라면서 스페인에서 활동할 예정입니다.
Superbike, Portimao 테스트: Razgatlioglu의 의견
2021 SBK 챔피언은 포르투갈에서 얻은 감각에 만족합니다.전반적으로 매우 긍정적인 테스트였기 때문에 매우 만족합니다. BMW M 1000 RR에 대한 느낌은 매우 좋습니다. 이제 나는 자전거를 이해하고 트랙 상태가 최고가 아니더라도 훌륭한 랩 타임을 설정했습니다. 나는 빠른 시간을 위해 밀지 않았고 가장 부드러운 타이어를 사용하지 않았습니다. 많이는 못돌아도 즐거웠어요“.
이상적인 조건에서 많은 킬로미터를 주행할 수 없었음에도 불구하고 Razgatlioglu는 이미 새로운 기술 패키지로 매우 좋은 잠재력을 느끼고 있습니다.나는 배우고있다 – 설명 – 왜냐하면 이 자전거는 저에게는 완전히 다르지만 적응하기 시작했기 때문입니다. 월요일에는 전면의 느낌이 좋아졌습니다. 출력과 엔진 제동력은 놀랍습니다. 자전거는 직선으로 빠르고 견인력이 잘 작동합니다. 나는 매우 낙관적이다. 우리는 단지 더 많은 바퀴를 돌면 된다. 시간이 더 필요해요. 우리가 멀지 않은 곳에 도착하고 있다고 말하고 싶습니다.“.
Yamaha와 BMW의 차이점
Toprak은 이미 Yamaha R1과 BMW M 1000 RR의 차이점을 아주 잘 이해하고 있습니다.가장 큰 차이점은 엔진 브레이크인데, 정말 놀랍습니다. 그리고 또 다른 가장 큰 차이점은 자전거가 직선으로 매우 빠르다는 것입니다. 처음으로 힘을 느꼈고 그것에 대해 행복했습니다. 아직 공기역학을 이해해야 하는데, 마지막 코너인 오르막에서 나오는 느낌이 들 수도 있겠네요. 나는 자전거가 움직이지 않는다고 생각하며 아마도 이것이 나에게 도움이 될 것입니다. 코너 진입과 가속에 중점을 두고 있는데, 날개를 이해하려면 시간이 더 필요할 것 같습니다.“.
그는 새 자전거에 대한 더 완전한 그림을 얻으려면 더 많은 랩을 수행해야 하지만 몇 번의 랩만으로 충분하다고 확신했습니다.”BMW를 이용하면 휠리 때문에 고생할 필요가 없습니다. 코너를 빠져나올 때 힘이 느껴지고, 오르고 난 후에도 힘이 느껴집니다. 자전거의 속도가 더 빨라집니다. 또한 1회전에서 브레이크를 밟는 것에도 만족합니다. 왜냐하면 몸이 기울어지기 시작하고 엔진 브레이크가 더 많이 걸리는 것을 느끼기 때문입니다.“. 간단히 말해서, Razgatlioglu와 M 1000 RR의 사랑이 실제로 시작된 것 같습니다.
사진: BMW
