Η κόκκινη σημαία τον εμπόδισε να επιτεθεί στον Νίκολας Σπινέλι, αλλά ο Τοπράκ Ραζγκατλίογλου μπορεί να είναι ικανοποιημένος με τους 20 πόντους που σημείωσε σήμερα στον Αγώνα 1 του Άσεν. Παρόλο που θα ήθελε να κερδίσει, κάτι που δεν κατάφερε ποτέ στο TT Circuit, τερμάτισε μπροστά από τον Alvaro Bautista και τους άλλους βασικούς αντιπάλους του.
Superbike Assen, η ανάλυση του Razgatlioglu
Η τελική αξιολόγηση του αναβάτη της ομάδας ROKiT BMW Motorrad είναι θετική:Ήταν η πρώτη φορά που οδηγούσα αυτό το ποδήλατο σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες. Το πρώτο ενδιάμεσο ήταν τελείως βρεγμένο, αλλά όλοι χρησιμοποιούσαν slick ελαστικά και προσπαθούσαν να βρουν μια καλή γραμμή. Γενικά, στους πρώτους γύρους κοιτούσα μόνο τους άλλους αναβάτες. Μετά είδα μερικές ξερές γραμμές και άρχισα να σπρώχνω. Θα χρειαζόμουν έναν ακόμη γύρο για τη νίκη, αλλά αυτό είναι αγώνας. Υπήρχε η κόκκινη σημαία και όλα είχαν τελειώσει. Τσακωνόμουν με τον Αλβάρο. Είμαι χαρούμενος, γιατί πετύχαμε άλλο ένα βάθρο. Φαίνεται ότι είμαστε δυνατοί, αλλά ακόμα μαθαίνουμε“.
Με τη σημερινή δεύτερη θέση, ο Razgatlioglu έφτασε στους 91 βαθμούς στη γενική κατάταξη, όσο και ο Alvaro Bautista και 1 λιγότερος από τον πρωτοπόρο Nicolò Bulega. Είναι σε εξαιρετική κατάσταση, ίσως ακόμα καλύτερη από ό,τι φανταζόταν πριν ξεκινήσει το πρωτάθλημα Superbike του 2024.
Toprak και επιλογή ελαστικών
Ο πρώην αναβάτης των ομάδων Kawasaki Puccetti και Pata Prometeon Yamaha μίλησε επίσης για την επιλογή των ελαστικών, με τον Spinelli να είναι ο μόνος που ανέβασε το διπλό ενδιάμεσο:Κατάλαβα ότι είχε ελαστικά για βρεγμένο, αλλά μετά τον αγώνα είδα ότι είχε ενδιάμεσα. Αυτό είναι καλό, γιατί σημαίνει ότι έχουν πολύ καλό κράτημα. Πήγα στο grid με τα ενδιάμεσα ελαστικά, ήταν πιο εύκολο να οδηγήσω. Τα slicks είχαν μια περίεργη αίσθηση λόγω της ολίσθησης. Είδα την πτώση του Iannone, που άγγιξε τη λευκή γραμμή. Οδήγησα ήρεμα, παίρνοντας καλούς βαθμούς για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Πήρα ένα βάθρο και αυτό είναι τέλειο για μένα. Αύριο θα έχουμε άλλον αγώνα“.
Ο Razgatlioglu και η ομάδα είχαν επίσης σκεφτεί τα ίδια ελαστικά που χρησιμοποίησε ο Spinelli, αλλά στη συνέχεια υπήρξε αλλαγή στρατηγικής. Πήγε καλά, 20 πόντοι είναι στο σάκο και αύριο μπορεί να προσπαθήσει ξανά να επιτεθεί για την πρώτη του συνολική νίκη στο Άσεν. Θα ήταν επίσης το πρώτο για τη BMW.
Φωτογραφία: WorldSBK
