Le Kawasaki Puccetti Racing Team vient de connaître des saisons négatives en Superbike et en 2024 l’objectif est d’améliorer significativement les résultats. Tito Rabat disposera de la dernière version de la Ninja ZX-10RR, le potentiel sera donc supérieur à celui du dernier Championnat du Monde. Manuel Puccetti souhaitait fortement s’équiper d’une moto d’usine, sans quoi il aurait sérieusement remis en question la poursuite du partenariat avec le constructeur Akashi.
L’équipe émilienne participera également à la catégorie Supersport avec Can Oncu, qui a dû subir une intervention chirurgicale au bras gauche en novembre pour résoudre un grave problème qui l’empêchait de bien rouler. Le pilote turc veut viser le titre mondial.
Superbike, Puccetti : un 2024 de rédemption avec Rabat et Oncu
Oncu sera en piste à Jerez les 20 et 22 janvier, puis à nouveau les 24 et 25 janvier, lorsque les pilotes Superbike seront également en action, dont Rabat. Le Turc devra tester ses conditions physiques, tandis que l’Espagnol devra essayer de prendre immédiatement confiance avec la Ninja ZX-10RR Factory, mise à jour selon la nouvelle réglementation.
Manuel Puccetti s’attend à une saison positive avec ses coureurs : «La trêve hivernale est presque terminée et nous avons hâte de reprendre la piste et de nous remettre au travail sur les essais précédant l’ouverture de la saison à Phillip Island. Nous aurons beaucoup de nouveautés à essayer, tant sur le vélo d’Oncu que sur celui de Rabat. Can devra se réadapter à son vélo après l’opération et après des mois d’absence des pistes. Nous croyons en lui et nous sommes sûrs qu’il pourra réaliser une autre saison au plus haut niveau.. Tito dirigera le KRT réplique d’usine ZX-10RR qui, grâce également aux dernières mises à jour réglementaires, devrait lui permettre de viser régulièrement le top dix. Mes remerciements vont à Kawasaki et KRT pour tout leur soutien« .
Le propriétaire du Kawasaki Puccetti Racing Team est convaincu qu’il peut connaître une grande croissance en 2024. Il croit aveuglément en ses pilotes. S’il va bien, Oncu est certainement l’un des meilleurs pilotes Supersport. Quant à Rabat, nous verrons si le fait d’avoir le Ninja le plus avancé l’aidera à démontrer un niveau de compétitivité plus élevé.
Photo: Kawasaki Puccetti Racing