Toprak Razgatlioglu a battu l’avance de Portimao lors de la troisième séance d’essais : une demi-seconde à tout le monde en pneus de course ! L’ancien champion du monde a imprimé un fantasmagorique 1’40 ″ 121, un dixième en dessous du record de la Superpole d’il y a un an, en utilisant la couverture SCX, qui dans cette manche ne peut être utilisée que dans la course de sprint, mais qui dans les courses précédentes était la solution la plus populaire pour couvrir des distances normales. Ce n’était pas un flash isolé : Toprak enchaînait son attaque par d’autres passes sur le très bas 1’40”. Jonathan Rea et Alvaro Bautista, pour le moment, semblent pris au dépourvu.
MISE À JOUR
Attention aux pneus
Pour la manche de Portimao, Pirelli n’a pas retiré de l’attribution le soft SCX, qui a fait le plus dans les huit étapes précédentes. Pour l’arrière seules deux solutions sont disponibles : SC0 standard et développement SC0 B0624. Il s’agit d’un remaniement remarquable des cartes, qui pourrait avoir de fortes répercussions sur les valeurs sur le terrain qui s’étaient consolidées dans les dernières versions. Rappelons que parmi les trois coureurs en lice pour le Championnat du monde, Jonathan Rea n’a plus gagné depuis le 22 mai, soit depuis la manche d’Estoril. Un très gros rapide inédit pour le sextuple champion du monde, depuis (2015) qu’il court avec Kawasaki.
A 12h10 la qualification
La grille de départ sera définie par la Superpole qui démarre à 12h10 heure italienne, avec quinze minutes disponibles. Ici tous les horaires de la TV en direct. Le record absolu est de 1’40″291 établi l’an dernier par Toprak Razgatlioglu. A cette occasion, la gomme SCQ ultra-souple n’est pas disponible mais vu la limite que les meilleurs pilotes ont atteinte en FP3 avec des pneus de course, il n’est pas difficile d’imaginer que la barrière des 1’40” puisse tomber bruyamment. La course 1 est prévue à 15h00, la météo est parfaite : température prévue de 25°C.
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