Avec Toprak Razgatlioglu dans le moteur, BMW commence désormais à vraiment faire peur à Ducati, la reine des Superbikes. Après les éclairs de Jerez et de Portimao (un jour chacun avec Bulega), le champion turc s’est également montré le plus rapide lors des essais à Phillip Island. Le dernier aperçu de la pré-saison nous offre une combinaison prête à jouer pour tout : la victoire dès les débuts, ce qui serait un coup sensationnel, mais aussi l’objectif final. Le potentiel du Toprak n’est pas tout, il faut aussi considérer que BMW bénéficiera de super concessions pour le moteur et le châssis pendant au moins les trois premiers tours (Australie, Catalogne et Hollande). En pratique, la M 1000 RR est actuellement une MotoGP « déguisée ». Mais le résultat compte, et il est à notre portée. Toprak a réalisé le meilleur temps au dernier moment, se moquant des sensationnels Nicolò Bulega et Andrea Locatelli. Samedi, ce sera un feu d’artifice !
Les références n’ont plus d’importance
Avec l’asphalte entièrement refait, Phillip Island est devenue une table de billard et les références au passé ne comptent plus pour rien. Toprak a fixé la nouvelle limite à 1’28″511, contre le record absolu de 1’29″230 établi en Superpole en 2020 par BMW lui-même avec Tom Sykes. Alors là, la marque allemande, au tour lancé, avait aussi été très forte dans le passé : c’est un fait à prendre en considération, pour évaluer les valeurs en vue du triple défi du week-end. Le record officiel est de 1’30″075 établi par Jonathan Rea lors de la course sprint 2019, avec Kawasaki. L’année dernière, Bautista a dominé la course 2 avec un meilleur tour en 1’30″766, avec toutes les marques adverses à distance sidérale. Toprak a fait du temps avec le SC0, medium, ici en Australie Pirelli n’a pas amené le SCQ pour les qualifications. Par conséquent, une progression de piste de deux secondes peut être estimée. Evidemment, les comparaisons avec le MotoGP n’ont aucun sens, qui pourra probablement viser en octobre des temps proches de la barre des 1’25”.
MISE À JOUR
Photo : WorldSBK
