Superbike Phillip Island, Tes 1: Andrea Locatelli lebih cepat dari hujan

Andrea Locatelli hanya membutuhkan empat lap, dengan kecepatan sangat tinggi, untuk menetapkan patokan Superbike (tidak resmi) baru di Phillip Island: 1’29″197. Sebuah serangan pertama yang luar biasa bagi pebalap Yamaha asal Bergamo, untuk memeriahkan program putaran pembuka Kejuaraan Dunia. Sebuah performa yang membuat Anda terengah-engah karena dicapai saat gerimis yang tak terlihat sedang turun, sedikit dorongan yang meyakinkan di trek yang begitu cepat dan penuh jebakan. Setelah pertempuran pertama, di mana si kembar Alex dan Sam Lowes melontarkan diri ke belakang Loka, intensitas curah hujan meningkat, menyebabkan semua pengendara berlindung di pit menunggu pembersihan yang hanya terjadi selama setengah jam. satu jam kemudian, ketika sudah terlambat untuk berharap lintasan kembali ke kondisi ideal.

Sesi kedua jam 6 bahasa Italia

Oleh karena itu, peringkat ini memiliki nilai tersendiri, dengan semua perusahaan berkaliber besar lainnya sedikit tertinggal, ada yang lebih, ada yang kurang. Kami akan membicarakannya lagi saat jam 6 pagi di Italia, selama 45 menit yang akan menutup hari itu. Ini akan menjadi sesi penting, mengingat dimulai pukul 16.00 waktu setempat, waktu dimulainya balapan panjang yang dijadwalkan pada Sabtu 24 dan Minggu 25 Februari. Mari berharap grasi waktu. Inilah waktu akhir pekan. Hampir semua orang menyelesaikan sangat sedikit putaran, di antara mereka yang tetap berada di trek terlama Andrea Iannone, yang menyelesaikan sepuluh putaran, menandatangani posisi kelima yang sangat menjanjikan dalam kesibukan awal: 1’29″130. Dua pebalap resmi Ducati Nicolò Bulega dan Alvaro Bautista berada di belakang, untuk saat ini, di depan Toprak Razgatlioglu, yang ditunggu-tunggu untuk debut resminya bersama BMW.

Tiga tantangan penuh dengan hal yang tidak diketahui

Kami ingatkan Anda bahwa di Phillip Island Superbike hanya memiliki satu jenis ban belakang, SC1 (hard) bertanda A1126, sedangkan hard SC1 dan SC2 tersedia untuk depan. SC0 belakang hanya akan dapat digunakan di Superpole. Terlebih lagi, karena penurunan performa secara tiba-tiba yang terjadi pada tes Selasa lalu, penggantian ban (baik ban belakang atau hanya bagian belakang, sesuai kebijakan) terpaksa dilakukan pada pertengahan balapan yang panjang, dipersingkat dari 22 menjadi 20 lap. Jadi selama akhir pekan di Australia pada dasarnya kita akan menikmati lima tantangan sprint. Prediksinya terbuka lebar. Kami membicarakannya di CorsedimotoTV, di sini untuk berlangganan saluran tersebut.

Foto: WorldSBK

Superbike Phillip Island, Tes 1: Andrea Locatelli lebih cepat dari hujan

Andrea Locatelli hanya membutuhkan empat lap, dengan kecepatan sangat tinggi, untuk menetapkan patokan Superbike (tidak resmi) baru di Phillip Island: 1’29″197. Sebuah serangan pertama yang luar biasa bagi pebalap Yamaha asal Bergamo, untuk memeriahkan program putaran pembuka Kejuaraan Dunia. Sebuah performa yang membuat Anda terengah-engah karena dicapai saat gerimis yang tak terlihat sedang turun, sedikit dorongan yang meyakinkan di trek yang begitu cepat dan penuh jebakan. Setelah pertempuran pertama, di mana si kembar Alex dan Sam Lowes melontarkan diri ke belakang Loka, intensitas curah hujan meningkat, menyebabkan semua pengendara berlindung di pit menunggu pembersihan yang hanya terjadi selama setengah jam. satu jam kemudian, ketika sudah terlambat untuk berharap lintasan kembali ke kondisi ideal.

Sesi kedua jam 6 bahasa Italia

Oleh karena itu, peringkat ini memiliki nilai tersendiri, dengan semua perusahaan berkaliber besar lainnya sedikit tertinggal, ada yang lebih, ada yang kurang. Kami akan membicarakannya lagi saat jam 6 pagi di Italia, selama 45 menit yang akan menutup hari itu. Ini akan menjadi sesi penting, mengingat dimulai pukul 16.00 waktu setempat, waktu dimulainya balapan panjang yang dijadwalkan pada Sabtu 24 dan Minggu 25 Februari. Mari berharap grasi waktu. Inilah waktu akhir pekan. Hampir semua orang menyelesaikan sangat sedikit putaran, di antara mereka yang tetap berada di trek terlama Andrea Iannone, yang menyelesaikan sepuluh putaran, menandatangani posisi kelima yang sangat menjanjikan dalam kesibukan awal: 1’29″130. Dua pebalap resmi Ducati Nicolò Bulega dan Alvaro Bautista berada di belakang, untuk saat ini, di depan Toprak Razgatlioglu, yang ditunggu-tunggu untuk debut resminya bersama BMW.

Tiga tantangan penuh dengan hal yang tidak diketahui

Kami ingatkan Anda bahwa di Phillip Island Superbike hanya memiliki satu jenis ban belakang, SC1 (hard) bertanda A1126, sedangkan hard SC1 dan SC2 tersedia untuk depan. SC0 belakang hanya akan dapat digunakan di Superpole. Terlebih lagi, karena penurunan performa secara tiba-tiba yang terjadi pada tes Selasa lalu, penggantian ban (baik ban belakang atau hanya bagian belakang, sesuai kebijakan) terpaksa dilakukan pada pertengahan balapan yang panjang, dipersingkat dari 22 menjadi 20 lap. Jadi selama akhir pekan di Australia pada dasarnya kita akan menikmati lima tantangan sprint. Prediksinya terbuka lebar. Kami membicarakannya di CorsedimotoTV, di sini untuk berlangganan saluran tersebut.

Foto: WorldSBK

Superbike Phillip Island, Tes 1: Andrea Locatelli lebih cepat dari hujan

Andrea Locatelli hanya membutuhkan empat lap, dengan kecepatan sangat tinggi, untuk menetapkan patokan Superbike (tidak resmi) baru di Phillip Island: 1’29″197. Sebuah serangan pertama yang luar biasa bagi pebalap Yamaha asal Bergamo, untuk memeriahkan program putaran pembuka Kejuaraan Dunia. Sebuah performa yang membuat Anda terengah-engah karena dicapai saat gerimis yang tak terlihat sedang turun, sedikit dorongan yang meyakinkan di trek yang begitu cepat dan penuh jebakan. Setelah pertempuran pertama, di mana si kembar Alex dan Sam Lowes melontarkan diri ke belakang Loka, intensitas curah hujan meningkat, menyebabkan semua pengendara berlindung di pit menunggu pembersihan yang hanya terjadi selama setengah jam. satu jam kemudian, ketika sudah terlambat untuk berharap lintasan kembali ke kondisi ideal.

Sesi kedua jam 6 bahasa Italia

Oleh karena itu, peringkat ini memiliki nilai tersendiri, dengan semua perusahaan berkaliber besar lainnya sedikit tertinggal, ada yang lebih, ada yang kurang. Kami akan membicarakannya lagi saat jam 6 pagi di Italia, selama 45 menit yang akan menutup hari itu. Ini akan menjadi sesi penting, mengingat dimulai pukul 16.00 waktu setempat, waktu dimulainya balapan panjang yang dijadwalkan pada Sabtu 24 dan Minggu 25 Februari. Mari berharap grasi waktu. Inilah waktu akhir pekan. Hampir semua orang menyelesaikan sangat sedikit putaran, di antara mereka yang tetap berada di trek terlama Andrea Iannone, yang menyelesaikan sepuluh putaran, menandatangani posisi kelima yang sangat menjanjikan dalam kesibukan awal: 1’29″130. Dua pebalap resmi Ducati Nicolò Bulega dan Alvaro Bautista berada di belakang, untuk saat ini, di depan Toprak Razgatlioglu, yang ditunggu-tunggu untuk debut resminya bersama BMW.

Tiga tantangan penuh dengan hal yang tidak diketahui

Kami ingatkan Anda bahwa di Phillip Island Superbike hanya memiliki satu jenis ban belakang, SC1 (hard) bertanda A1126, sedangkan hard SC1 dan SC2 tersedia untuk depan. SC0 belakang hanya akan dapat digunakan di Superpole. Terlebih lagi, karena penurunan performa secara tiba-tiba yang terjadi pada tes Selasa lalu, penggantian ban (baik ban belakang atau hanya bagian belakang, sesuai kebijakan) terpaksa dilakukan pada pertengahan balapan yang panjang, dipersingkat dari 22 menjadi 20 lap. Jadi selama akhir pekan di Australia pada dasarnya kita akan menikmati lima tantangan sprint. Prediksinya terbuka lebar. Kami membicarakannya di CorsedimotoTV, di sini untuk berlangganan saluran tersebut.

Foto: WorldSBK