Alvaro Bautistan kahdestoista nopein aika vuoden 2024 Superbike-vapaiden harjoitusten ensimmäisenä perjantaina. Phillip Islandilla työpäivä ei sujunut ihanteellisissa ympäristöolosuhteissa, on vaikea sanoa mitkä ovat todelliset arvot viikonlopun kilpailuja ajatellen. . Espanjalainen ajoi vain 7 kierrosta FP1:ssä ja 11 FP2:ssa. Riittää, kun sanotaan, että aktiivisin kuljettaja oli Philipp Oettl 27 kokonaiskierroksella aamun ja iltapäivän välillä. Ei ollut kovin ohjeellinen päivä 1 tänään Australiassa.
Superbike Australia, Bautistan kommentit
Nämä ovat kaksinkertainen SBK-maailmanmestari pohdintoja toisen vapaan harjoituksen lopussa: “Se oli erityinen perjantai kaikille, koska molemmissa sessioissa alkoi sataa ennen kuin aloitimme. Emme viettäneet paljon aikaa radalla. FP2:ssa minulla oli myös joitain elektroniikkaongelmia, kokeilimme eri asetuksia parantaaksemme tunnettani, mutta se ei toiminut. Pysähdyin autotallissa paljon enkä tehnyt montaa kierrosta. Muutamilla kierroksilla, jotka tein aamulla hyväksytyllä asetuksella, tunsin oloni melko hyvältä ja olin melko johdonmukainen“.
Kaiken kaikkiaan Bautista on melko tyytyväinen siihen, miten tämä päivä meni, vaikka ilmeisesti hän toivoo saavansa merkittävää edistystä lauantaina ja olla parhaimmillaan: ”Tänään olen onnellinen, fyysinen kuntoni on hyvä ja voin paremmin pyörällä, tämä on tärkeää, tunne tulee. Ajat ovat lähellä, monet ratsastajat ovat voimissaan. En ole huolissani asennostani, olen keskittynyt itseeni, ratsastukseeni ja tuntemuksiini. Positiivinen perjantai. Toivotaan, että huomenna menee paremmin, tänään oli vaikeaa löytämämme ilmaston takia“.
Alvaro positiivinen kilpailuihin
Aruba Racing Ducati -kuljettaja suhtautuu optimistisesti loppuviikonloppuun: “Kyllä, olen itsevarma. Fiilis pyörän kanssa paranee ja paranee. Toivon, että tämä trendi jatkuu huomenna, paranee jokaisella istunnolla ja pidän hauskaa“.
Kuten tiedetään, kilpailua 1 ja 2 leimaa pakollinen renkaiden vaihto takaosan liiallisen kulumisen vuoksi, ja Bautista toisti, että normaalilla kilpailulla ei olisi ongelma: “Minulle oli mahdollista tehdä 20 kierrosta, se riippuu siitä, kuinka työskentelet pyöräsi kanssa, mutta meidän on tehtävä varikkopysähdys. Lähestymistapa on samanlainen kuin Superpole Race. Meillä on FP3 parantamaan fiilistä pyörän kanssa ja sitten Superpole, jotta voimme asettaa hyvän ajan ja olla ruudukon jäljessä. Sitten katsotaan kuinka kisa etenee, se on uusi tilanne kaikille ja yritämme ymmärtää mikä on paras suunnitelma hyväksyä“.
