Correu o risco de ficar de fora do Mundial de Superbike, mas Philipp Oettl conseguiu evitar esse cenário e assinou com a equipe GMT94 Yamaha. Depois de dois anos na Ducati Panigale V4 R, ele passará para a Yamaha R1. Uma bicicleta “fácil” de pilotar, porém ainda exigirá adaptação. Além disso, a equipa francesa terá de melhorar muito depois de um ano muito decepcionante com Lorenzo Baldassarri. O piloto alemão certamente encontrará um ambiente diferente do da equipe Go Eleven. Veremos se a combinação funciona.
Superbike, Oettl está pronto para Jerez
Oettl fará a sua estreia no teste SBK agendado para 24 e 25 de janeiro em Jerez, mas já no dia 3 de janeiro começou a rodar com uma stock R1 fornecida pela Yamaha Europe. Fez isso na pista do circuito Ricardo Tormo, em Valência. Um total de seis dias que lhe permitiram conhecer a nova moto, ainda que a versão Superbike seja bastante diferente.
O bávaro de 27 anos está satisfeito com a forma como se prepara para a nova temporada: “Não demorei muito para me acostumar com a stock bike – ele disse à Speedweek – mas acho que a mudança com o Superbike será grande, nenhuma parte será a mesma. Treinei bem na bicicleta, fiquei duas semanas e meia na Espanha. Antes do Natal rodei o Supermoto para voltar à forma, depois fiz seis dias no circuito de Valência. A preparação não tem sido ruim até agora, me sinto bem. Também fiz uma simulação de corrida para acostumar meu corpo a 20 voltas seguidas“.
Oettl está ansioso para levar a sério a equipe GMT94: “Primeiro terei que conhecer a equipe – explica – e vou demorar um pouco para entender tudo. Por isso não planejo nada, mas quero desenvolver um bom sentimento e me familiarizar com a forma como a equipe trabalha. Espero ter um bom material, trabalhar bem com todos e me dar bem com eles“.
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