Certains ont été surpris après l’annonce officielle et restent encore sceptiques, mais Toprak Razgatlioglu est convaincu du choix de signer avec BMW et qu’il peut également remporter ce défi. Déjà lorsqu’il a signé pour Yamana, les sceptiques ne manquaient pas et il avait raison, devenant champion du monde Superbike en 2021. L’objectif est de se répéter également avec la M 1000 RR et d’entrer dans la liste de ceux qui ont remporté le titre avec plus plus d’un nom de marque.
Superbike, Marron avec Razgatlioglu en BMW
Pour mettre le pilote turc dans les meilleures conditions possibles, BMW recrute également de nouveaux techniciens. Phil Marron, son chef d’équipe depuis 2019 lorsqu’il courait dans l’équipe Kawasaki Puccetti puis également chez Yamaha, fera également partie du projet. Un ingénieur très expérimenté avec qui Razgatlioglu a noué des liens forts ces dernières années.
Paul Denning, team manager de l’équipe Pata Yamaha Prometeon, avait déjà déclaré à Misano que Marron avait un contrat expirant fin 2023 et qu’il serait donc libre de travailler où il le souhaite. Interrogé par un utilisateur du réseau socialOui, je suivrai Toprak». Pour lui aussi, l’objectif de gagner avec BMW représente un grand défi.
Révolution pour Toprak
L’entreprise munichoise n’a pas convaincu Razgatlioglu simplement en lui offrant un salaire important, elle lui a également donné des garanties techniques précises, et bien plus encore. Pour un meilleur développement de la M 1000 RR, il a été décidé de créer une équipe de test spéciale et le nom de Sylvain Guintoli comme testeur possible a été divulgué.
De plus, il y a eu une petite réorganisation interne ces derniers mois, avec Christian Gonschor devenu le nouveau directeur technique de BMW Motorrad Motorsport. Et il a également été officiellement annoncé que Markus Flasch serait le nouveau directeur de BMW Motorrad à partir du 1er novembre à la place de Markus Schramm. Plusieurs changements sont en cours qui devraient amener le constructeur allemand à se développer en World Superbike. L’objectif est de gagner, des investissements sont réalisés pour y parvenir et Toprak est le champion qui pourrait mener la marque au succès.
Photo : WorldSBK
