Danilo Petrucci je postupně lepší a o víkendu 14.-16. června ho opět uvidíme závodit v Misanu Adriatico. Závod Superbike v Assenu musel vynechat kvůli zlomeninám, které utrpěl při špatném pádu během motokrosového tréninku v Cingoli. Podstoupil operaci jak čelisti, tak pravé klíční kosti. Aby se vrátil v pořádku, musí dodržovat pokyny lékařů. Jeho cílem je zúčastnit se testů v Cremoně (23.-24. května) a Misanu (28.-29. května).
Superbike, jak se má Petrucci
V rozhovoru pro oficiální web WorldSBK jezdec z Terni vysvětlil, jak to šlo: “Byla to ošklivá nehoda. Měl jsem štěstí. Je to jako skokanský můstek, čím rychleji jedete, tím výš se dostanete, takže jsem se opravdu bál. Poslední, co si pamatuji, bylo, že jsem byl ve vzduchu. Přistál jsem na rampě dalšího skoku jako kladivo narážející na hřebík a havaroval. Nic si nepamatuji, jen to, že jsem byl asi 15 metrů ve vzduchu a nemohl jsem nic dělat, jen čekat, až dopadnu na zem“.
Petrucci udělal chybu a dopadlo to pro něj dobře, s takovou nehodou to mohlo skončit hůř: “Mám štěstí – vypráví – protože nemám žádné zranění zad ani nohou. Dále jsem dostal ránu do hlavy pár centimetrů od klíční kosti. Zlomil jsem si čelist na jediném místě nechráněném helmou, narazil jsem obličejem do řídítek. Zlomil jsem si čelist na třech místech, klíční kost na dvou a také lopatku. Lopatka se nejobtížněji vrací na místo, čelist a klíční kost jsou fixovány destičkami a šrouby, přičemž lopatka je stále zlomená. Musím ji stále držet“.
To, co se stalo, je pro 33letého řidiče (v říjnu mu bude 34 let) ponaučením: “Je z čeho se učit – přiznává – a trochu povyrůst, neriskovat tolik, změnit trochu trénink a být klidnější. Ve 34 nepotřebuji být silnější, ale chytřejší. Nebyl jsem, trénoval jsem, abych byl silnější“.
Překvapení Spinelli a úroveň SBK
Tým Barni Spark Racing Team povolal Nicholase Spinelliho, aby nahradil Petrucciho, a získal velké uspokojení z vítězství ve svém prvním závodě v mistrovství světa superbiků. V závodě 1 byl tým Marca Barnaba jediným, kdo vsadil na střední pneumatiky a volba se vyplatila, k čemuž přispělo i štěstí z červených vlajek vyvěšených pár kol před koncem, když ho dvojice Razgatlioglu-Bautista málem dostihla.
Danilo všechno viděl z domova, rád by byl na trati v Assenu, ale i tak je spokojený s tím, jak to dopadlo: “Byl jsem rád za Spinelliho a Barniho. Barnabò byl jedním z prvních, kdo přišel do nemocnice, aby viděl můj stav, byl smutný, protože jsme byli v dobré chvíli. Bojovali jsme o stupně vítězů a top 5, Assen je jedna z mých oblíbených tratí. Měli jsme smůlu s mojí nehodou, ale štěstí na druhé straně. Možná seshora někdo rozhodl, že to byl náš šťastný týden, pro mě, protože jsem unikl špatné nehodě a pro Barniho, který vyhrál svůj první závod“.
Petrux se nemůže dočkat, až se vrátí na Ducati Panigale V4 R týmu Barni Spark Racing Team, úroveň startovního roštu Superbike je vysoká a to ho hodně stimuluje:Je skvělé sledovat WorldSBK. Na začátku sezóny jsem všem řekl, že si myslím, že existuje minimálně 12 různých jezdců, kteří se mohou dostat na stupně vítězů a mnozí z nich mohou vyhrávat závody. Je to opravdu náročné, protože můžete být mezi třemi nejlepšími a pak v dalším tréninku být dvanáctý. Je to hezké, ale těžké, protože jsme si všichni blízcí, takže vytvořit mezeru je opravdu složité. I když jste 10., stále můžete bojovat o stupně vítězů, protože všichni jsou blízko závodnímu tempu. Nová pravidla trochu zvýšila konkurenceschopnost“.
Foto: WorldSBK
