Die Superbike-Saison 2024 hat für Honda sehr schlecht begonnen. Auf Phillip Island erzielte das offizielle HRC-Team nur 9 Punkte, und zwar alle mit Xavi Vierge, da Iker Lecuona nach dem freien Training am Freitag wegen Schmerzen aufgrund des schweren Sturzes beim Test einige Tage zuvor aufgeben musste. Es kam noch viel schlimmer Team Petronas MIE Racing Hondader mit Tarran Mackenzie und Adam Norrodin 0 Punkte mit nach Hause nahm.
Superbike Phillip Island, die Bilanz von Mackenzie und Norrodin
In der Superpole lagen beide Fahrer mehr als 3 Zoll hinter der besten Runde von Nicolò Bulega. Im Ziel von Rennen 1 betrug der Rückstand auf den Sieger Tarran Mackenzie (19.) 54’890 und der von Adam Norrodin (20.) 57’202. Der 18., Tito Rabat, lag mehr als 15 Zoll vor dem Briten. Eine Ungeheuerlichkeit.
Im Superpole-Rennen schied Mackenzie aufgrund eines technischen Problems in der Aufwärmrunde sofort aus, sodass seine Honda CBR1000RR-R Fireblade in die Garage zurückkehren musste, anstatt am Rennen teilzunehmen. Norrodin belegte erneut den 20. Platz, 28″706 hinter dem Sieger und 11″863 hinter dem 19. (Rabat). Im zweiten Rennen (das 11 Runden dauerte) belegte der englische Fahrer mit 25,481 Sekunden Rückstand auf den Sieger den 18. Platz, während der Malaysier mit 32,107 Sekunden den 19. Platz belegte. Scott Redding, der eine besonders schwierige Hitze erlebte, lag mit 3,666 Sekunden vor Mackenzie. Und weiter vorne lag das „normale“ Rabat, etwa 20 cm von Tarran entfernt.
Team Petronas MIE Honda: Wie wird 2024 in der SBK aussehen?
Das Team von Midori Moriwaki hat in der SBK jahrelang negative Ergebnisse hinter sich und der Start ins Jahr 2024 sieht nicht besonders gut aus. Auch wenn man bedenkt, dass es zwei Rookies gibt (Mackenzie hat 2022 eine Wildcard-Runde bestritten), die sich unweigerlich an viele Dinge anpassen müssen, umso mehr besteht die reale Gefahr, dass eine weitere Meisterschaft ohne wirkliche Zufriedenheit ansteht.
Die beiden Testtage in Barcelona (14.-15. März) müssen vom Petronas MIE Honda-Team optimal genutzt werden. Mackenzie und Norrodin werden sicherlich versuchen, so viel Zeit wie möglich auf der Strecke zu verbringen, um ihre CBR1000RR-R Fireblade SP besser zu verstehen und die richtigen Hinweise für den Fortschritt zu geben. Wir werden sehen, wie es weitergeht.
Foto: Petronas MIE Racing Honda Team
