Bland de ryttare som har blivit bekräftade på Superbike-grid för 2023 finns även Oliver Konig. Tjeckien född 2002 hade en svår debutsäsong, med endast 3 poäng gjorda under det senaste mästerskapet, och siktar på att förbättra sig.
Han är den första som har tagit det direkta språnget från Supersport 300 till SBK, utan att passera mellanklassen Supersport. Oundvikligt att stöta på svårigheter, med tanke på både den helt annorlunda cykeln och faktumet att tävla med ett privat lag, därför med andra medel än de som finns i de officiella eller halvofficiella lagen.
Med ett år bakom sig i kategorin med Orelac Racing och Kawasaki Ninja ZX-10RR borde han vara mer redo 2023. Samtidigt är dock nivån på rutnätet högre och därför blir det svårt för honom att glans. José Caleros lag tror dock på honom och förväntar sig framsteg jämfört med förra året.
Superbike, Konig redo för mästerskapet 2023
Konig ser fram emot att tävla på Philipp Island, där det sista försäsongstestet kommer att hållas på måndag och tisdag: “Jag kan inte vänta – sa han till tn.nova.cz – och jag kommer att använda det jag lärde mig förra säsongen för att få bra resultat. Jag är glad över att börja i Australien och Indonesien, de är mina favoritbanor och jag fick de bästa resultaten 2022 där“.
Den tjeckiske ryttaren känner sig mer förberedd än under det gångna mästerskapet, inte bara på grund av den erfarenhet han har fått i Superbike. Han tränade bättre: “Förberedelserna var helt annorlunda än förra året. Jag har inte haft några skador, så jag kunde fokusera på träningen. Jag är i bättre form“.
Nyheter för Orelac-teamet: Movisios titelsponsor och Noccioli chefstekniker
År 2023 heter teamet Orelac Racing Movisio, tack vare samarbetet med det tjeckiska företaget Movisio. Det finns några nya mekaniker i teamet och Konig kommer att arbeta med Tommaso Noccioli som besättningschef. I de två första omgångarna borde han fortfarande använda 2022 års Kawasaki Ninja ZX-10, men en ny version kommer senare.
Ryttaren från Prag är mycket nöjd med förändringarna och har förtroende för detta andra år i SBK: “Jag är nöjd, redan i första testet var atmosfären och lagets arbete på en annan nivå. Jag kommer att ha en ny cykel och jag hoppas att den representerar en förändring till det bättre så att jag kan utvecklas. Jag ska göra mitt bästa för att komma nära de bästa ryttarna. Jag skulle vilja ta poängvi har vad som krävs. Jag siktar på att korta avståndet från ledaren i fri träning, kval och lopp“.
